“毛泽东号”机车出车归来后，将车头上金灿灿的毛主席像擦拭得一尘不染，是刘钰峰几乎每天都要做的事。33岁的刘钰峰是“毛泽东号”机车组第12任司机长，已经在该班组工作了13个年头。“‘毛泽东号’和毛主席像必须每天擦洗，我觉得这里有一种很神圣的东西在。”他说。
“毛泽东号”机车诞生于1946年。为了缓解战争中铁路运力不足的困难，哈尔滨机务段的工人经过27个昼夜的奋战，将一台破旧蒸汽机车成功修复。
据老同志介绍，在当时火车具有强烈的象征意义：铁道好比共产党的路线，车头好比共产党，车厢好比人民。为了扩大共产党的政治影响，鼓舞人民群众前进，东北民主联军（解放军第四野战军的前身）驻哈尔滨机务段军事代表宋力刚提议将此机车命名为“毛泽东号”，提议得到时任中共中央东北局副书记陈云的批准。从此，“毛泽东号”一直带着毛泽东的头像和名号，经历了4次机车换型，延续至今。这也是迄今为止中国唯一以毛泽东名字命名的交通工具。
今天的“毛泽东号”机车归北京铁路局丰台机务段管辖，采用中国北车集团制造的和谐3B型电力机车，编号为“1893号”，主要承担着北京丰台西到石家庄工业站的行包列车牵引任务。在铁路系统内部，“毛泽东号”机车组的21名成员被称为是“‘毛泽东号’人”。
“‘毛泽东号’一直是铁路系统内的一面旗帜，既然是旗帜，我们‘毛泽东号’人就要跟别人不一样。”刘钰峰说。
走进“毛泽东号”机车组的学习室，墙上满挂的荣誉牌匾和锦旗最惹人眼；电脑屏保图案交替显示着机车组的八种精神----“锹锹数、两两算，点滴节约汇大川”、“宁叫机车等命令，不叫命令等机车”、“拿猫当虎斗，勇拉上坡车”、“爱岗、实干、育人、进取”等；学习室前面的黑板上详细记录着各种行车提示，旁边是一撂码得整齐的笔记本。
这里是班组成员开会、学习、交流的地方。“毛泽东号”每晚21点出乘，20点左右当班人员必须要到这里来学习和强化业务知识。记者翻开一本笔记，里面工整地记录着：“2013年11月；学习内容：《技规》第360条。”
“确保安全，执行制度和标准化作业是关键。”这是刘钰峰的口头禅。无论自己操纵还是教授徒弟，他都带头在落实标准上一丝不苟，甚至到了“神经质”的程度，眼看、手指、口呼，从每一个口令、每一个动作上细抠，缺一个字、慢一步都不行。机车组编写的作业法，已制成教学光盘在全机务段推广，成为标准化作业的准绳。“春运时我们也会承担客运列车的牵引任务。一次出乘时，旅客们反映这次车开得特别稳。乘务员就告诉他们，本次列车由‘毛泽东号’机车组成员担任驾驶任务，很多旅客都感到很惊喜。”刘钰峰告诉记者。
刘钰峰的铁路制服上别着一个闪闪发光的“毛泽东号”徽章，背面写着“北京铁路局‘毛泽东号’司机001”。“这是北京铁路局发起的一个争当‘毛泽东号’司机活动，面向全局的机车乘务员和动车组列车司机进行评选，第一批选出85名优秀司机，授予这个徽章，统一编号，我是第001号。”他自豪地说。
截止至今年10月底，“毛泽东号”机车组实现连续安全走行945万公里，所取得的荣誉也已经多得数不过来。“其实我们也是一个普普通通的班组，每天干着同样的活。但是，有‘毛泽东号’这四个字激励着我们，就要比别人做得好，比别人更明白在这里工作的意义。”刘钰峰说。
每年9月9日，机车组成员都要与段领导班子成员一道去毛主席纪念堂瞻仰祭奠。“我们会进献花篮，所以跟普通游客不一样，会从中央正门进入。每到这时，一想到自己是‘毛泽东号’机车组的人，那种感觉是很神圣和自豪的。”刘钰峰说。
“毛泽东号”的每个成员在一年的试用期考核通过后，会得到一本《毛泽东选集》。“这是有意义的。当年第三任司机长郭树德参加全国政协会议的时候见到毛主席，请主席在他随身携带的《毛泽东选集》上签字，后来它成了机车组最珍贵的藏品，新人上车送毛选也成了传统。”丰台机务段宣传委员李磊告诉记者。
刘钰峰告诉记者，学习毛选、背诵“老三篇”（即毛泽东所著的《为人民服务》、《愚公移山》、《纪念白求恩》），是“毛泽东号”机车组新进人员的必学内容，也是伟人精神的一种传承。“比如爱岗敬业精神。要想真正成为主席号的人，就要有爱岗敬业的精神。不是来这里工作了就是主席号的人，是要真正擦车跑车、付出汗水干出来的，必须对车有责任心、有感情才是真正的‘毛泽东号’人。”
不久前刚刚参观过韶山毛泽东故居的司机刘洋觉得，他从毛泽东身上感受到的是为人民服务的精神。“去现场才更感受到伟人的丰功伟绩，自己就在伟人号上工作，就一定要记住毛主席的教诲，‘人民铁路为人民’。”刘洋说。
刘钰峰说，包括自己在内，很多机车组的成员都是来了“毛泽东号”才真正了解和认识了毛泽东。“去毛泽东故居参观的时候我们会听得格外认真；看到主席故居那么朴素节俭我们会感受到节约精神的可贵。这些都会在我们的工作中有所体现。”今年6月，“毛泽东号”机车组的精神被提炼成四句话“报效祖国、忠于职守、艰苦奋斗、永当先锋”， 刘钰峰觉得，这四句话，也是他从伟人身上学到的最宝贵的东西。
刘钰峰将自家的汽车牌号选为“京NE1893”。他说，他不是个例----前任司机长的车牌号是“18M93”；另一位技术能手是“M1893”，还有一位成员选择了“909”。“这都是自发的。我们是1893人，我们热爱这串数字，也用行动去让这串数字变得更有光芒。”他说。
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