全国多个省市雾霾严重，新环境下，中国机师也要有新技巧。根据中国民航局的最新要求，明年1月1日起，全国客运量排名前十位的机场，来往北京首都机场的航班，机长必须具备二类盲降运行资格，在肉眼无法看清机场跑道的情况下操控飞机降落。民航局希望籍此提高航班正点率，减少航班受雾霾的影响。
据悉，措施实施后，上海、广州、成都、深圳等地飞往北京的航班机长，都需具备这个资格。目前各航空公司正紧急培训，春秋航空昨日表示，目前该公司已集中培训资深机师，目前公司内超过8成机师已具备二类盲降资格。
盲降是指机师用仪器设备等指引飞机落地。国际民航统一标准，盲降分为三类：一类盲降的标准是能见度800米，云比高60米；二类盲降是能见度400米、云比高30米；三类盲降又细分为A、B、C三个等级，只有三类C的标准为能见度和云比高均为0米。
对于民航局新措施，不少网民批评做法罔顾乘客安全：「感觉太不安全了！」「治理好雾霾才是王道！」「以后飞机乘客都要具备盲跳的能力！」
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