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激动人心 嫦娥三号在月球成功着陆

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嫦娥三号”月球探测器在月球着陆

“嫦娥三号”月球探测器在月球成功着陆。探测器经过14天航程后,在预定的虹湾地区着陆。

中央电视台直播了探测器降落过程。电视画面显示了探测器降落前拍摄到的月表图片。

画面还显示“嫦娥三号”打开了太阳翼。

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中央电视台直播“

从电视画面所见,控制中心内的科学家们在探测器成功着陆后兴奋拥抱。

这是继前苏联与美国之后37来首次月面软着陆。

现在人们开始等待“玉兔号”月球车的出现。

BBC新闻网科学新闻编辑吕康指出,中国的月球探测器上载有比此前两次登月车更为精密的仪器,当中有用于搜集土壤与岩层数据的探月雷达。

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新华社播发的探测器拍摄到的月球表面

重量达120公斤的“玉兔号”月球车据称具备30度的攀斜能力,行驶时速200米。“综合国力”

美国传统基金会高级研究员成斌(Dean Cheng)接受BBC采访时说,中国一直倡议提升“综合国力”,搞航天计划是一个不错的选择。

成斌说,太空探索“反映了你的经济强势,因为你必须有闲置资源才能搞太空计划”,加上许多航天技术都能用于军事用途上,办航天计划有其明显的军事意义。

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“玉兔号”月球车将探索月球表面

他说:“这反映了你的科学与技术水平,让你看起来强大,支撑你的外交工作。”

“中国现在在说的就是:‘我们在搞的事业从前只有两个其他国家曾经做过----美国和苏联。’”

按键 成斌此前发表的一篇博客还指出,中国发展太空观测与追踪系统,将有利于实行太空侦察,监视中国自身与其他国家的太空资产。

欧洲航天局表示将为中国“嫦娥三号”任务提供通讯支援。位于德国达姆施塔特的欧洲航天控制中心地面设施主管索伦森说,欧洲航天局的追踪设施将可在“嫦娥三号”软着陆期间重塑其弹道,以测出探测器于月球上的准确位置。

在嫦娥三号任务完成后,中国计划在2017年进行又一次登月探测,并首次把月球土壤样本带回地球。载人登月将可能在2020年代实现。12月2日17时47分,地面科技人员发出指令,嫦娥三号探测器器载变推力发动机成功点火,361秒钟后,发动机正常关机。根据北京航天飞行控制中心实时遥测数据监视判断,嫦娥三号顺利进入距月面平均高度约100千米环月轨道,近月制动获得圆满成功。

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嫦娥三号状态正常 14日晚择机实施月面软着陆

正在进行环月飞行的嫦娥三号探测器状态正常,将于14日晚择机实施月面软着陆,我国可望成为世界上第三个实现月面软着陆的国家。

落月预计需要12分钟。在推力为7500牛的我国首台变推力空间发动机制动下,嫦娥三号将从距月面15公里处实施动力下降,相对速度从每秒1.7公里逐渐减为零。探测器还将在距月面100米处悬停,利用敏感器对着陆区进行观测,以避开障碍物、选择着陆点。

这一过程主要靠探测器自主完成,人工干预的可能性几乎为零。

嫦娥三号落月区域锁定虹湾区。这里通讯、日照条件较好,地形相对平坦,此前的人类探测器从未造访。嫦娥二号曾对这一区域进行了超高分辨率立体成像,为嫦娥三号软着陆成功“探路”。尽管如此,月石、月坑、壕沟等局部未知地貌,仍然可能对软着陆造成影响。

“最大的风险在于,这次任务的关键设备全部为新研制,着陆区域地形地貌也存在不确定性。”中国探月工程总设计师吴伟仁说,为规避风险,科研人员攻克了着陆的自主导航控制、着陆推进和着陆缓冲等三大关键技术。同时,与国外航天器无人软着陆过程相比,我国的软着陆方案增加了悬停、避障阶段,提高了安全性可靠性。

成功登陆月球后,“玉兔”号月球车将驶离着陆器开展科学探测,着陆器则在着陆地点进行原地探测。

软着陆是高度复杂的航天活动,历史上以此为目标的探月任务中,苏联直到第12次尝试才首获成功,美国在实现软着陆之前也经历了3次失败。嫦娥三号最新消息:北京时间12月14日晚9点10分,嫦娥三号落月成功,实施月面软着陆。中国成为继美国和前苏联之后全球第三个实现月球软着陆的国家。

奔月,成功!中国成为继美国、苏联后第三个实现月球软着陆的国家!“玉兔”将在月球上奔驰起来啦!

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#嫦娥三号登月#【嫦娥拍到月球的第一张照片!】北京航天飞控中心实时画面

#嫦娥三号登月#嫦娥三号探测器成功着陆。着陆器展开太阳翼。科研人员为嫦娥三号量身打造了可重复收展的太阳翼,亦是首次。几个小时后,“玉兔”号月球车将驶离着陆器开展科学探测,着陆器则在着陆地点进行原地探测。按计划,明天将进行两器互拍。

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图文直播过程

21时,嫦娥三号开始720秒动力下降。探测器从距月面15公里处实施动力下降,相对速度将从每秒1.7公里逐渐减为0。

落月前,“玉兔”月球车本身并不工作。前期飞行、动力下降及实施软着陆过程,均由着陆器完成。到达月球后,着陆器将释放出月球车,各自在月面开展探测任务。

“嫦娥”、“玉兔”将沉睡至明日(15号),在两器分离后,“玉兔”将开始它独自的勘探之旅。

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嫦娥三号探测器在月面成功着陆后,北京航天测控中心科学家拥抱庆祝以下是嫦娥三号落月的全过程:

(14:12:27)【嫦娥三号从月球背面成功降轨 将为着陆作准备】12月10日21时20分,嫦娥三号从100公里×100公里的环月圆轨道,降至近月点约15公里、远月点约100公里的椭圆轨道。这是嫦娥三号预定的月面着陆准备轨道。

(20:46:50)【环月飞行嫦娥三号目前探测器状态正常】目前,在进行环月飞行的嫦娥三号探测器状态正常,嫦娥三号探测器将先后完成点火准备、主减速、快速调整、接近、悬停、避障、缓速下降等动力下降过程,实现从距离月面15公里高度安全下降至月球表面的软着陆。全过程约12分钟。

(20:47:35)【嫦娥三号激光测距敏感器已经开机】新华社快讯:嫦娥三号激光测距敏感器已经开机。

(20:48:41)【嫦娥收拢太阳翼】着陆在即,嫦娥三号在地面人员的控制下收起一对“翅膀”----太阳能帆板。这是科技人员专门为嫦娥设计的可重复展收帆板,落月前收起,避免遭受冲击折断双翼;落月后展开,吸收阳光为着陆器和“玉兔”充电。当月午温度过高,太阳翼将停止工作,轻轻立起为着陆器遮阳。

(20:51:18)【进入十分钟准备】

(20:53:55)【太阳翼收拢到位】

(20:54:09)【嫦娥三号着陆关机敏感器开机】新华网快讯:嫦娥三号着陆关机敏感器开机。

(20:57:37)【动力下降各敏感起下降正常】

(20:57:52)【嫦娥三号三维成像敏感器开机】新华网快讯:嫦娥三号三维成像敏感器开机。

(20:58:16)【嫦娥三号即将开始实施月面软着陆】嫦娥三号即将开始实施月面软着陆,目前状态正常。若成功落月,我国将成为全世界第三个实现月面软着陆的国家。

(21:00:42)【嫦娥三号微波测距测速敏感器开机】新华网快讯:嫦娥三号微波测距测速敏感器开机。

(21:00:38)【嫦娥三号开始落月】新华网快讯:嫦娥三号开始落月。探测器从距月面15公里处实施动力下降,相对速度将从每秒1.7公里逐渐减为0。

(21:01:55)【嫦娥三号开始落月】

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(21:02:17)【落月前“玉兔”月球车本身并不工作】前期飞行、动力下降及实施软着陆过程,均由着陆器完成。到达月球后,着陆器将释放出月球车,各自在月面开展探测任务。

(21:04:33)【降落相机开机】

(21:06:20)【嫦娥三号落月区域锁定虹湾区】。这里通讯、日照条件较好,地形相对平坦,此前的人类探测器从未造访。

(21:07:35)【各项跟踪正常遥测数据正常】

(21:08:17)【嫦娥三号开始720秒动力下降】

(21:09:50)【着陆器快速调整段】

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(21:09:12)【着陆器降落相机传回照片】

(21:10:35)【嫦娥三号落月成功】

(21:10:44)【进入悬停模式】

(21:15:37)【月球车将驶离着陆器开展科学探测】几个小时后,“玉兔”号月球车将驶离着陆器开展科学探测,着陆器则在着陆地点进行原地探测。

(21:17:38)【嫦娥三号登陆器太阳翼展开】新华网快讯:着陆器展开太阳翼。科研人员为嫦娥三号量身打造了可重复收展的太阳翼,既能让它在需要时展开以保证探测器电能,也能在着陆时收回以避免折断。今天凌晨4时35分,“嫦娥三号”着陆器和巡视器成功分离,“玉兔”驶进了月面。

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央视消息称,巡视器在缓缓降落后踏上月面,印出了一道深深的痕迹。采集的数据将及时回传到地面。

两器分离后将展开勘察巡视,并进行两器互拍的成像试验。北京12月15日电北京时间12月15日4时35分,嫦娥三号着陆器与巡视器分离,“玉兔号”巡视器顺利驶抵月球表面。

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14日21时11分,嫦娥三号成功着陆在月球西经19.5度、北纬44.1度的虹湾以东区域,随即按计划开展了着陆器与巡视器分离各项准备工作。

14日23时45分,地面科技人员对两器分离的实施条件,包括着陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等,进行了最终检查确认。随后,向嫦娥三号发送指令,两器分离开始。

记者在北京航天飞行控制中心飞控大厅屏幕上看到,嫦娥三号着陆器安然立在月面,太阳翼呈展开状态。“玉兔号”巡视器立于着陆器顶部,展开太阳翼,伸出桅杆。

“巡视器移动至转移机构条件确认。”3时10分,巡视器开始向转移机构缓慢移动。

“巡视器移动到位。”4时06分,转移机构正常解锁,托举着巡视器轻轻展开、降落,接触月面,并在着陆器与月面之间搭起了一架斜梯。

随后,“玉兔号”沿着斜梯款步而下。4时35分,“玉兔号”踏上月球,在月面印出一道深深的痕迹。着陆器监视相机完整地记录下这一过程,并及时将成像数据传回地面。

据介绍,着陆器与巡视器分离后,将进行两器互拍成像,并开展一系列就位探测和巡视勘察活动。

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