大众汽车公司劳资联合委员会表示，将强力推行在其田纳西州查塔努加市的工厂设立工会。此前，该工厂的工人曾举行投票，反对采取任何涉及参与美国汽车工人联合会（ UAW ）的措施。
本周五该厂的员工进行上述投票，对美国这一传统意义上的工会组织表达了烦感。自1979年以来该工会组织的成员已暴跌了75％ ，目前的会员人数不到40万人。
但大众董事会秘书贡纳尔・基利安周日表示，这一投票结果并不会改变大众在该厂设立工会组织的决定，并希望工人们寄予配合。
大众汽车做为全球三大汽车制造商之一，其场内的工会组织在经营中起到了非常重要的作用。
根据该集团“共同决定”的政策，工人有发言权探讨工作规则和工作环境，并有权利依据劳动保障规定对管理层有关新产品或新工厂的决定表达异议。
为此，基利安表示，应劳动法专家要求，未来两周他将前往美国，开始与工人们进行协商。
大众在查塔努加市的工厂主要生产中型帕萨特轿车，一些专家表示，建立工会组织对于大众的这家工厂是重要的。p~~p对于大众而言，美国是其在全球范围内唯一还未设立工会组织的国家，所以，大众劳资委员会将会全力改变这一现状，以促进管理更加有效＂杜伊斯堡 - 埃森大学的汽车研究中心负责人费迪南德说。
分析师表示， 继2011-12年度销量激增后，大众汽车在美国的销售开始呈现下滑，为建立其全球霸主地位，大众需要专为美国消费者提供更多的车型，并加大本地化制造步伐。
为了解决近期在美表现欠佳的问题，大众正计划动用70亿在该地区设立新工厂，专为北美市场提供运动型多用途车。
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