据马航最新发布会直播消息，马航公布了MH370客机失联的各节点细节。
3月8日凌晨1:30-2:30，马民航局发现客机失联，航班信号从雷达消失；
2:30，客机最后高度应在35000英尺；
2:35-3:00，飞行指挥中心试图联系航班，未得到回应。
3:15-3:40，飞行指挥中心联系其它航班，希望通过调频联系MH370，未得到回应。
3:40-4:00，马航飞行指挥中心发出红色警告，并联系越南、香港，越南香港均表示没有。
4:30，启动应急程序，问吉隆坡控制塔有无坠机，答复没有。
5:00-5:35，马航升级为红色事件状态。马航香港分站再次确认未进入香港领空，同时通知马航北京分站。
6:05-6:15，北京分站启动应急。
7:40，媒体首次批露MH370失联。
8:15，马政府正式启动搜救，自此，所有搜救行动由马政府指挥，每天向马航批露一次进展。
据了解，家属参与了马方电话会议现场，电话连线马航应急中心副主任、马航安全部主管，家属再次追问劫机的可能性，提问在科技发达的今天，什么情况下飞机会凭空消失？马方回应称不排除任何可能性，包括遭劫机的可能。
截止北京时间14日15点52，马航失联客机还未发现有价值的信息，仍处于失联状态。
在今日14时的家属沟通会上，马航向失联乘客家属公布了从凌晨12时25分到8点15分中一切与MH370有关的行动。
马航公布飞机失联后7小时的行动。
马航公布飞机失联后7小时的行动。
00:25：失联飞机MH370离开吉隆坡，前往北京。
00:41：MH370从跑道上起飞。
01:07：马航吉隆坡指挥中心得知，飞机到达巡航的正常高度。
01:30-02:30：马来西亚民航局空管发现与MH370失去联系，在显示屏上失联飞机的光点消失，之后马来西亚民航局再次试图联系。
02:30：马来西亚空管联系马来西亚空中指挥中心表示与MH370失去联系，最后得知的飞行高度为35000英尺，5分钟前，该飞机刚到达自动巡航标志点。
02:35-03:00：马来西亚飞行指挥中心，试图通过卫星联系失联飞机，但多次均没有回应，后启动飞行通信报告系统，也未找到。
03:15-03:40：马来西亚飞行指挥中心，通知其他可能在MH370周围的航班，试图通过飞机自己的调频，与失联飞机进行联系。但没有任何一架航班，成功和MH370取得联系。
03:40-04:00：马来西亚飞行指挥中心发布红色警告，同时马航联系马来西亚空管询问越南和香港，确定飞机位置，但两地均表示失联飞机并没有飞进他们的领空。04:25：马航通知马航紧急业务指挥中心所有成员，有一件红色警告事件。
04:30-05:00：执行标准的应急程序，询问吉隆坡国际机场的控制塔，是否收到坠机警告。
05:00-05:35：红色警告升级为红色事件，马航所有人到紧急指挥中心，同时联系马航香港站和马航北京站，告知这一情况。
05:35-06:00：香港方面再一次告知没有进入该领空，马航通知北京分站，有一情况正在升级，请做准备。
06:05-06:15：马航北京分站启动协调中心，协调所有事务。
06:30：MH370根据时刻表应该降落的时间。
06:45：马航飞行指挥中心，同马来西亚救援指挥中心，确认是否进行空中和海上搜救，但没有得到立即的回复，救援指挥中心表示要先确认搜救步骤。
07:00-07:20：继续寻找失联飞机，香港和中国内地确认，该航班未出现在雷达屏上。
07:40：马航第一次向媒体发布MH370失联的消息。
08:15：马来西亚救援指挥中心，启动救援行动，搜寻交接到政府手中，搜救行动由马来西亚政府进行指挥。
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