马航失联飞机搜寻工作已经进入第六天，而模糊的搜索范围以及混乱的信息都使得整个进展异常缓慢。路透社3月14日撰文指出，随着中国军队介入此次搜寻工作，中国在此次救援行动中展示的实力也凸显了其经济扩张之后加强军事投入，同时也凸显亚洲的军力薄弱。
目前，失联飞机的寻找工作已经进入到了第六天，而寻找失联航班进展缓慢以及信息的不确定也加剧了北京和吉隆坡之间的紧张关系。从中国国务院总理李克强到中国官员就批评马来西亚的危机处理能力。目前中国已派出由特使和调查人员的队伍来到吉隆坡介入整个调查。
不过，就在民众为MH370航班上的命运深感担忧，而此件事情就发生在中国与东海及南海各国存在争议之时。
报道称，中国已经部署了四艘战舰，四艘海警船只，八架飞机和10颗卫星在广泛的进行搜寻。中国媒体形容为最大的救援行动。
中国外交部发言人秦刚在周一承认马来西亚有“主要责任”进行追踪和调查。他补充说，但是，北京有责任不仅要参加，但“敦促”马来西亚加紧努力。
路透社称，由于中国的“九段线”问题，中国与马来西亚等东南亚国家的关系开始变得紧张，而这一事件就发生在目前最热点的南海地区。
而此次，中国人民解放军海军（ PLAN）派遣了先进的三艘两栖攻击舰，其中昆仑山和井冈山舰吨位都是两万吨级的。
一名在华府智库的东南亚问题专家表示，“中国人得出的结论是，这些家伙错过了黄金搜救时间”。
文章称，虽然许多国外专家看到了北京强有力的军事部署，但中国的国家电视台和其他媒体的报道都暗示中国缺少领导营救以及远洋搜救能力。
一位中国专家表示，尽管中国在其有争议的帕拉塞尔和中国南海南沙群岛的群岛设施已经扩建监听站，港口和机场跑道，“但这些设施更多的将需要处理人道主义灾难”。
前中国外交官与中国国际问题研究所专家阮宗泽表示，“这不会是最后一次。中国有责任加入进来 ”。而有专家称，这场危机将是的中国的公众更加相信：随着国家的全球利益拓展，国防预算需要增长，以保护这些利益。
中国本月初公布了12.2%的增长军费。中国军费总额达到8000多亿人民币，但并没有给出详细的具体开支内容。专家表示，模糊的搜索范围暴露了亚洲薄弱的军事合作，华盛顿需要与亚洲盟国和合作伙伴之间加强协调。
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