马航客机失踪进入第10天，参与搜索的国家增加到25个。客机最后一次与控制塔通话前，客机其中一个通讯系统已经关闭。而向控制塔回答「好的，晚安」的人，不知道是机师或副机师，当时这个人并没有报告异常。
但是外电引述一名前机师说，这个回答不是标准的机师用语。外电认为，这令人进一步怀疑劫机或蓄意破坏。
当局正调查正、副机师、其他机组人员和所有乘客的背景。对乘客背景的调查至今没有发现异常，不过大马当局说，不是所有接到查询的国家都有回复。
马航客机失踪进入第10天，参与搜索的国家增加到25个。客机最后一次与控制塔通话前，客机其中一个通讯系统已经关闭。而向控制塔回答「好的，晚安」的人，不知道是机师或副机师，当时这个人并没有报告异常。
但是外电引述一名前机师说，这个回答不是标准的机师用语。外电认为，这令人进一步怀疑劫机或蓄意破坏。
当局正调查正、副机师、其他机组人员和所有乘客的背景。对乘客背景的调查至今没有发现异常，不过大马当局说，不是所有接到查询的国家都有回复。
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