作为韩国汽车的第三大出口对象国，由于俄乌局势持续动荡，韩国汽车在俄罗斯市场的销售业绩从去年开始出现下降。再加上近来美国缩小量化宽松规模，这对韩国汽车厂商造成了沉重的打击。
韩国汽车业界18日发布消息，俄罗斯是继美国和沙特之后韩国的第三大汽车出口对象国，但由于美国缩小量化宽松规模，加上从去年底开始乌克兰局势动荡不断，韩国汽车厂商深受打击。
今年1-2月，韩国现代和起亚汽车在俄罗斯售出4.9447万辆汽车，同比下降1.0%。其中，现代汽车销量达2.4945万辆，同比增加0.6%，但起亚汽车销量减少2.6%，达到2.4502万辆。
同时。双龙汽车出口总量的30%来自俄罗斯，但双龙方面已下调今年的销量目标。这是因为从去年开始的价格谈判仍未结束，今年1月连一辆汽车也没有卖出去。双龙汽车的高层人士说，乌克兰局势升级导致卢布贬值10%以上，客户纷纷要求下调售价，这必将给利润带来负面影响。该公司去年1-2月向俄罗斯出口6100多辆车，但价格谈判直到今年1月才结束，2月仅售出2100多辆。公司计划在今年把针对俄罗斯的出口目标同比下调14%。
此外，韩国通用去年1-2月对俄罗斯出口8972辆汽车，但今年减少到8356辆，雷诺三星汽车的出口数量也从504辆下降到332辆。
韩国汽车在俄罗斯市场的销售业绩从去年开始出现下降。韩国汽车产业协会表示，去年整车厂商对俄罗斯出口量较前一年减少24.5%。业内人士分析称，2010年前后原材料价格飙升，在俄罗斯掀起了购车热，但之后有所降温。而且，近来美国缩小量化宽松规模，乌克兰局势不断升级，这对韩国汽车厂商造成了沉重的打击。
日前克里米亚宣布从乌克兰独立，并申请加入俄罗斯联邦，俄罗斯与乌克兰的矛盾出现恶化。
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