马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因19日表示，马来西亚将派一个高级别工作组前往北京，直接向包括中国总理、中国外交部等高级别政府部门通报搜救最新进展。
2014年3月17日，希沙姆丁在发布会上透露了飞机可能飞行的范围
希沙姆丁·侯赛因（Hishamuddin Hussein）19日在发布会上表示，马方将派出由多部门组成的高级别工作组赴北京方面联络沟通，尽力照顾家属关切。对于所有机上乘客的家人而言，现在是一个艰难的时刻。马方正尽全力搜寻失联的MH370航班，积极调查。
希沙姆丁强调，工作组由总理署、外交部、空军和马航等相关部门人员组成。目前所有乘客、机组人员和与该航班有关的地面人员都在被调查之列。除乌克兰和俄罗斯乘客外，马方已获得所有机上乘客的背景资料，但“到目前为止，没有发现关于乘客的重要信息”。
2014年3月19日，马航MH370航班失去联系第十一天，北京家属在焦急等待
马方表示，不认为现在到了该向失联航班乘客家属“道歉”的时候。在确凿信息发布之前，希望大家不要过多猜测。出于安全考虑，现在仍然不能透露所有收集到的信息。马来西亚政府19日和法国专家组会面，获得了相关帮助。同时，他还否认了有关马尔代夫渔民发现一架飞机低空飞行的报道。有关对MH370航班机长的调查情况，希沙姆丁表示，从机长家中带走的飞行模拟器中共有3个模拟飞行类的游戏，其中一个游戏的数据最后一次被删除时间是2月3日。目前调查组正在尽力恢复数据，正副机长的家属在调查中都给予了积极配合。
不过，洛克比空难爆炸案陪审团成员之一，美国航空总裁（US aviation chief ）比利·文森特（Billie Vincent）17日表示，马航失联客机MH370很可能是因为货舱内的危害材料引发火灾或者爆炸而坠毁。从目前公布的数据来看，问题都指向了货舱内可能含有的危险材料，这些材料可能因包装不当或非法藏匿而引发爆炸。
文森特猜测，火灾发生后，飞机的通信系统很快被破坏。机上人员也很快被火灾引发的有毒气体毒晕。飞行员一定曾设法戴上氧气面罩，试图掉转航向飞回吉隆坡。因为视线不清因此才会有飞行高度的大幅调整，飞机可能盲目飞行了一段时间，直到燃料燃尽，最后坠毁海洋。飞机在海洋中坠毁的可能性更大。因为如果在陆地上坠毁，卫星可监测到应急定位发射机的信号。
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