3月20日中午12点30分，澳大利亚政府召开新闻发布会称，卫星从珀斯西南方向约2,300公里处获得两个碎片影像，碎片来自失联航班的可能性非常大。而碎片被发现的点，也正好位于此前公布的失联航班南部航线的一端。原ARJ21副总设计师周济生认为，劫持者飞行的目的不是求生而是求死，最可能的就是独狼式恐怖行为。
3月20日中午12点30分，澳大利亚政府召开新闻发布会，海事安全局负责人约翰·杨称，最近从澳大利亚的卫星上获得了两个碎片影像，影像出现在珀斯西南方向约2,300公里处。碎片来自失联航班的可能性非常大。20日晚，中国家主席习近平同澳大利亚总理阿博特通电话，感谢阿博特通报及澳方给予的合作，并希望澳方及有关各方继续全力以赴展开搜救。
澳大利亚海事安全局负责人约翰·杨称，早些时间，澳大利亚总理阿博特亦向议会表示，在珀斯西南方向约2300公里处发现两个碎片影像。澳大利亚已派出4架P-3C猎户座飞机前往巡查，新西兰和美国也分别派出一架P-3C和P-8飞机前往。澳总理表示，“这是一个可靠的、崭新的消息”。
约翰·杨称，特别关注这两块碎片是因为碎片被发现的位置，与此前预测的失联飞机南部航道非常吻合。并且碎片尺寸面积大，其尺寸分别长约24米及5米，且周围散布有小碎片。其次，可疑碎片处并不属于频繁的货运航线或常规飞机航线的位置，所以可能性非常大。而碎片被发现的点，也正好位于此前公布的失联航班南部航线的一端。
约翰·杨表示，因为经常会在澳洲海岸附近找到残骸，所以澳大利亚在搜寻飞机、船只残骸方面有着丰富经验。之前搜索到的大多数残骸，极少会出现在20日发现的那两块碎片的位置上。但一切答案只有到了那里才能知道。
原ARJ21副总设计师周济生接受《京华时报》采访认为，目前发现可疑残骸的位置在印度洋南部、澳大利亚西南部，从航程距离来看，飞机的航油应该已经耗尽。若以飞机被劫持的前提下，根据犯罪心理学来分析，劫持者飞行的目的不是求生而是求死，最可能的就是独狼式恐怖行为，“他要飞得尽量远让人难以发现，由此来造成很大影响，从心理学上讲，他的目的已经达到”。
海军军事学术研究所研究员张军社则提出了另一种可能性：发现残片的位置位于南纬43°58，东经90°57左右，这个位置介于法属岛屿阿姆斯特丹岛和澳大利亚大陆之间，“飞机有可能去往澳大利亚西部沙漠地区或者是南印度洋法属的几个岛屿迫降，可能出现了偏航或导航系统有问题而坠落”。张军社还认为，若确定残片属于MH370，发现残片的位置未必就是飞机坠落的位置，“因为发现可疑残骸的位置已经超出了飞机航程范围至少3个小时，残片可能是顺着洋流飘过来的”。
如上所说，张军社分析称，由于发现残片的位置靠近澳大利亚大陆，飞机有可能想飞至澳大利亚西部沙漠迫降，或飞到珀斯降落，“珀斯的机场没问题”。另外，张军社还分析，飞机也可能想在附近几个岛屿寻找可能迫降的地方，如阿姆斯特丹岛、圣波尔岛、克尔格伦岛等，“但是在这些岛屿上只能迫降，比较危险”。
对于这个问题，周济生则认为劫机者不可能在附近寻找降落的跑道或其他陆地，“他的动机解释不通，如果想着陆的话早就可以找，但他不是那种想活下去的飞行”。
据网络资料介绍，独狼袭击方式，指受到激进教育、在网上受训或自制装置并密谋单人发动恐怖袭击的方式，即某个人拿着可以实施大规模杀伤式武器行凶或者是实施恐怖袭击。相比一定规模的恐怖袭击，“独狼”隐蔽性更强，危害性更大，更难被侦测发现，在恐怖袭击的选择上，“独狼”随机性更高，欺骗性更大，构成持续和不可预知的威胁。
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