在印度洋南部参与搜寻马航班机残骸的的船舰和飞机因天气恶劣暂时停止了搜寻。3月8日失联的马航班机目前确定为坠落在这片海域。这一海域距离原来的航线大约几千公里。
10架来自中国、澳大利亚、美国、新西兰和日本的飞机在澳大利亚船舰的陪伴下周一起在这一特定海域搜寻飞机残骸。目前这一地区风速达到每小时80公里，伴随着浓密的低云层和暴雨，澳大利亚海上救援机构认为在这一气候条件下搜寻非常危险。
澳大利亚海事安全局25日宣布，搜寻马航失联客机的行动当天因天气原因暂停。当天海上有强风、降雨和巨浪，海事安全局在评估风险后，决定暂停当天的搜救行动。
另据法国民航安全调查分析局的分析，现阶段要展开水下搜寻失联客机并不可行。分析指出，只有在确定比目前搜寻区域更小、更精确的搜索区域后，才能启动水下搜寻，以确定飞机所在位置。
美国周一已向澳大利亚送去一套深海搜寻系统，一个呈三角形状、重约35公斤的仪器，在船舰的牵引下搜寻黑匣子的踪影。它可以侦测出6000米海底深处黑匣子发出的信号。
不过，专家指出，搜寻黑匣子也存在着侥幸。黑匣子一般在30日或者稍长的时间之内发射信号，而信号波及的范围平均只有两到三公里。
评论 (0)