2014年3月31日，湖北宜昌地标性建筑物----已经运行近两年的长途汽车客运中心，看起来有些恐怖。这座貌似棺材的奇葩建筑运行近两年来，无时不引起过往旅客和司机的议论吐槽。
网友吐槽称：这出自哪位设计大师的灵感，把汽车站建成像三个棺材的房子到底在比喻什么呢。
据了解，宜昌汽车客运中心2012年7月1日投入使用，与宜昌东站组成城市交通枢纽中心，承担公铁中转的配套服务功能和中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主。
2014年3月31日，湖北宜昌地标性建筑物----已经运行近两年的长途汽车客运中心，看起来有些恐怖。这座貌似棺材的奇葩建筑运行近两年来，无时不引起过往旅客和司机的议论吐槽。
网友吐槽称：这出自哪位设计大师的灵感，把汽车站建成像三个棺材的房子到底在比喻什么呢。
据了解，宜昌汽车客运中心2012年7月1日投入使用，与宜昌东站组成城市交通枢纽中心，承担公铁中转的配套服务功能和中长途旅客发送任务，以跨省、跨地市客运线路为主。
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