近日红十字会常务副会长赵白鸽登机时享有特权再次引起舆论关注，而该消息由一名和赵白鸽同坐一架飞机的媒体人曝出。该媒体人称，他晚报机场两分钟机场以飞机已关舱门禁止上机为由拒绝他，但是比他晚到至少5分钟的赵白鸽在飞机舱门关闭的情况下，却成功登机。而根据航空法，飞机舱门关闭后，禁止一切登机活动。
4月8日18:58分，有媒体人微信爆料称，“假期最后一天，坐CA1582从南昌往北京，晚到两分钟，机场称飞机已关舱门，禁止上机。一袭臧青色套装裙，比我晚到至少5分钟赵白鸽则被送进登机口，飞机多等近半个小时。航空法规定，飞机关舱门后，一切登机活动应该停止”。
据该媒体人介绍，4月7日早上8:27分，她赶到南昌昌北国际机场值班柜台前，由于此时距离8:25飞机起飞时间已经过去了两分钟。柜台工作人员打电话给机长，机长在电话中表示，飞机舱门已关，不能登机。
该媒体人请求几次无果后，离开柜台去办理其它航班手续。此时她发现身着藏青色套裙的红十字会常务副会长赵白鸽也赶到值班柜台前，要办理同一航班的登机手续，出示身份证后，值班工作人员打电话给一名马姓经理。随后该媒体人看到赵白鸽办理了登机牌离开。之后，她听到工作人员在电话中讲，“白鸽姐已经上飞机了”。
该媒体人觉得不公该媒体人觉得不公平，又前往柜台理论，并打电话给了马姓经理，对方称，赵白鸽是国航终身白金卡会员。并告知此时飞机已经起飞无法登机，建议她抓紧时间办理其它航班。
通过查询航班信息发现，4月7日从南昌飞往北京的CA1582次航班的实际起飞时间为8:43分，比原计划时间晚点18分钟。降落时间则比原计划提前4分钟，为10:36分。
据了解，赵白鸽以开会为由挂了电话，未对此事做响应。
据网上公开资料显示，拥有国航白金卡的会员，虽然可享受贵宾休息室服务、25%的额外里程奖励、20公斤逾重行李免费托运、优先值机、优先升舱、优先候补等一系列贵宾服务。但据中国航空法律服务中心首席专家张起淮律师表示，根据航空法，在飞机舱门关闭后，是禁止一切登机活动的。
事实上，中国航空业“让领导先飞”已经不是秘密，曾多次被媒体曝光。《南方周末》曾在2011年的《解密航空业“要客部”：让领导们先起飞》这篇文章中报道说：有的时候，飞机就要起飞了，要客却堵在了路上，这个时候，有的机长会选择等待。“等个15到20分钟都很正常，我们一般都跟乘客说是航空管制，大家已经习惯了飞机晚点。”某航空公司要客部空姐王璐（化名）说。赵白鸽，2011年10月担任中国红十字会常务副会长。曾任国际计划生育联合会中央理事，亚太地区司库。中国人民外交学会理事，世界家庭联盟亚太区副主席。现任中国红十字会党组书记、常务副会长。2013年11月13日，当选红十字会与红新月会国际联合会副主席。
赵白鸽作为中国红十字高层领导，曾在郭美美红十字丑闻中备受舆论关注。她表示，红十字会在国内外做了很多人道事务，可谓负重前行。依然有些人把郭美美与红会划等号，是不理性也不公平的。此时，红十字会仍然对“侵犯名誉权”的郭美美采取不起诉态度。
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