南韩岁月号代理船长李俊锡昨日接受警方调查,他被怀疑离开工作岗位让菜鸟女船员掌舵、船沉时落跑等罪名。侦讯后他用外套帽子蒙住脸,不敢面对众人责问。

惊动南韩的岁月号客轮沉没事件竟然是由一位才进公司4个月,年龄只有26岁的菜鸟女船员所驾驶,而原本应该在驾驶舱指挥掌舵的代理船长李俊锡(Lee Joon-seok)则是在驾驶舱外休息,若调查属实,李俊锡显然严重失职。
该报导引述警方的说法表示,原本该出任务的申船长,今年47岁拥有一级航海员资格,但因休假所以由现年69岁的李俊锡代班。李俊锡有二级航海员资格。而事发当时的菜鸟女驾驶则只有三级航海员资格。
韩国当地的规定,如果渡轮、船只是在安全海域行驶,可以由三级航海员资格的船员驾驶,但是岁月号出事的海域是属于危险海域,这位菜鸟航海员根本没有资格掌舵,必须由船长指挥才行。而据报导,这位女菜鸟驾驶3年前才从韩国木浦海洋大学毕业,之前在另外一家航海公司工作了22个月,在航海界的工作经历累计也才只有26个月,航海资历算是非常资浅。
新华社引述韩国木浦海警署的一名官员说,李俊锡所接受的讯问是刑事调查。韩国媒体指出,李俊锡可能面临过失致死罪和违反规范船员行为的《船员法》等指控。
评论 (0)