杀入加州市区 谷歌无人车实现零意外

Google无人车经过多年的高速公路测试，月前正式杀入美国加州的市区街道测试，对于相关技术能否成为未来汽车标准配备，进入关键阶段。新片段显示，无人车已可同时侦测及识别多个移动物体。

无人车能辨别骑单车人士的转向手势（图左下），并让路予对方先过。（互联网图片）

能侦测多个物体

Google前日宣布，无人车去年转至山景城的市区行驶，目前已累积数千公里市区里程。连同高速公路测试，无人车累积逾一百一十二万公里「零意外」的自动驾驶。无人车计划总监厄姆森在网志称，无人车在市区行驶比高速公路复杂得多，软件改良后，能同时侦测多个物体，如行人、公车、停车标志等，甚至辨别骑单车人士要转弯的手势。

无人车可自动驾驶全赖配备三百六十度摄影机、激光与雷达感应器，及透过人手开车搜集数据。无人车在有人坐于司机位下，现可在加州、佛罗里达州和密歇根州道路上行驶。