自从航天飞机于2011年7月退役以来，美国宇航局（NASA）就一直依靠俄罗斯的航天飞行器将宇航员送往外太空，同时也在通过“商业航天员计划（Commercial Crew Program）”来研发新一代的宇宙飞船。近日，波音公司公布了载人太空舱的设计概念，该太空舱预计能在2017年将航天员送上太空。
波音此次公布了CST-100太空舱全新的商业内部装潢设计效果图，图中展示了非NASA宇航员的乘客在飞往太空时是“享用”到的房间，这也是波音首次公开太空舱的内部装潢设计图。
CST-100太空舱与国际空间站进行对接的效果图。
据了解，波音将该太空舱命名为CST-001，其中CST是“航天员太空运输（Crew Space Transportation）”项目的简称，这也反映了波音公司在载人航天飞行器领域的愿景。波音此次公布了CST-100太空舱全新的商业内部装潢设计效果图，图中展示了非NASA宇航员的乘客在飞往太空时是“享用”到的房间，这也是波音首次公开太空舱的内部装潢设计图。波音公司和合作伙伴毕格罗航天公司（Bigelow Aerospace）强调指出本次展出的商业太空舱的内部设计是与NASA合作研发的，同时毕格罗也展示了型号为BA 330的充气式太空栖息地的全尺寸模型，该设备未来可以让航天员住在里面。
“我们正在进入一个真正的商业太空市场，除了NASA之外，我们还要考虑更多的潜在客户，考虑他们对未来商业宇宙飞船内部的需求，”前美国航天飞机“亚特兰提斯（Atlantis）”号的指挥官、现任波音公司部门主管的克里斯・弗格森（Chris Ferguson）介绍说道。
据了解，CST-100融合了波音公司在商业太空舱设计领域数十年的经验，“波音公司的团队在商业飞行器创新内饰方面不仅积累了丰富的经验，而且屡获殊荣，”波音公司区域营销总监雷切尔・阿尔南（Rachelle Ornan）说道，“设计商业太空舱对于波音来说是自然而然的事情，我们将会通过太空舱的研发来加强人类和太空之间的联系。”
CST-100太空舱未来将会成为NASA“商业机员整合能力（CommercialCrew Integrated Capability）”项目的一部分，主要任务是将工作人员与货物运到近地轨道，将把由7人组成的工作团队运往国际空间站或其它空间站，该太空舱预计将能在2017年完成研发并被送往太空，搭配毕格罗公司的BA330充气式太空栖息地一起执行任务。
CST-100太空舱的内部装修效果图，该太空舱未来的主要任务是将工作人员与货物运到近地轨道，将把由7人组成的工作团队运往国际空间站或其它空间站。
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