韩国连云港轮渡公司一艘国际渡轮CK-STAR号(14,991吨)8日中午12时9分许在韩国忠清南道泰安郡附近海上发生故障，韩国海洋警察已经紧急赶往现场。
这艘渡轮从江苏省莲云港出发，开往韩国平泽港。船上共载655人，其中包括约458名中国团队游客、194名小商人和3名普通乘客。韩国海洋警察厅已紧急派出泰安海洋警察署的第313号警备舰和平泽海洋警察署的第318号警备舰，并计划派拖船前往事故现场。该船两个发动机中有一个失灵，目前该渡轮在靠一个发动机行使。
韩国近期灾难事故不断。5月2日下午3时32分许，首尔2号线地铁去往蚕室方向的两班列车在上往十里站发生追尾事故，被撞列车有两节车厢脱轨，至少造成238余名乘客受伤。
4月16日上午，韩国载有476人的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。韩国官民军联合救援队重点搜寻三四层客舱，发现并打捞出了大量遇难者遗体。
目前，韩国“岁月”号客轮沉没事件已确认至少269人遇难。韩国海警对此前打捞上来的遇难者的尸检结果显示，大部分人手指骨折，是最后时刻拼命逃生的见证。而最先弃船逃跑的船长李某将面临玩忽职守、违反《海难救助法》等5项指控。
中国驻韩国大使馆确认船上有四名中国籍乘客。其中一名持H2签证，为在韩务工人员，另外三名失踪者分别是一名学生和一男一女两名打工者。搜寻人员21日发现两名外国人遗体，经确认为中国人，中国驻韩国大使馆证实两人姓名与此前使馆掌握的四名失踪中国人员的两人姓名相符。
“岁月号”船员共有15人，事发后全部获救。调查本部认为，这些船员在客轮沉没时没有采取疏散乘客的措施，涉嫌遗弃致死、因工作过失导致客轮沉没，以及违反《海难救助法》。由于事故发生原因可能与船舶改变航道、船舶结构被改造等问题有关，因此根据调查结果，接受司法处理的对象或将进一步增加。此外，在涉案船员中，没有任何人采取救助乘客的措施，因此调查本部正在考虑对这些船员适用“不作为故意杀人罪”。
在韩国“岁月”号沉没惨案发生14天后，韩国总统朴槿惠（Park Geun-Hye）4月29日向韩国全体国民正式公开道歉。整个韩国沉浸在悲痛之中，韩国舆论称这是“迟来的道歉”。
有分析称，这个事故不能怪某一个人，是韩国高速经济发展，不注意安全生产的产物。海警的安检、企业管理不严、防灾培训不足、政府的不作为都有问题。韩国总理郑烘原辞职也是“背了黑锅”，是朴槿惠及执政党的“自保”措施。
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