2014年已过一半，随着7月中旬上半年数据即将发布，中国各地已经提前召开会议，部署下半年经济工作。有媒体报道称，为了加快大项目投资，包括湖北、江西和四川省的领导已和国家发改委和其它部委领导会面，请求在大项目上给予支持，以便尽快投产。
多地政府官员和中央政府部门领导密集会面，希望能提前上马一些重大项目。其中，湖北向中央提出在武（汉）西（安）、郑（州）万（州）等铁路建设、天河机场建设等给予支持；江西则希望国家在昌吉赣客专、赣深客专、鄱阳湖水利枢纽等给以支持。这些项目不少还不是“十二五”期间项目，但是各地希望在2014年内就能动工。
上述项目的投资额巨大，比如像南昌到赣州（昌吉赣客专），十堰到武汉段（武汉到西安高铁的一部分）投资均分别达到500亿元（人民币，1美元约合6.2元人民币）左右。
报道引述湖北省社会科学院副院长秦尊文称，虽然国家有远期规划，但“湖北等不了了”。 “这条线路一通，整个湖北省西北的交通条件会大大改善。所以我们一直希望项目尽快实施，马上搞。 ”
据报道，7月7日至9日，湖北省省长王国生在北京分别向国家发改委、国土资源部、交通运输部、中国民航局等部门汇报湖北省重大项目工作情况，借力国家有关部委，扩大投资，加快推进重大项目建设。
除了湖北和江西，国家发改委主任徐绍史在四川调研期间，四川副省长王宁也恳请国家发改委在重大基础设施项目、重大生产力布局等方面，给以四川重点关注和支持。
报道称，地方领导和中央官员的密集接触取得了预期的效果。比如江西的南昌到赣州的客运专线，已经在7月11日召开可研报告评估会，这为年内该项目开工建设奠定了基础。
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