17 日，马来西亚航空MH17号航班坠落于俄罗斯与乌克兰边境，造成近300人死亡。目前多方消息都倾向于客机是被人为击落。关于这次事件发生的经过与原因，目前存在着太多疑问。澎湃新闻摘取一些国外专家与媒体的分析，试图给予这次事件以初步解读
1.需要多先进的技术才可以打下3.3万英尺高空的波音777？
研究过大韩航空被苏联击落事件的美国专家Charles Duelfer认为，这需要非常认真和精心的准备，能够追踪航班长达几个小时。使用的武器很可能是布克（Buk）导弹系统----一种能够达到上述高度的空中防御导弹。这种武器与SA-16s等通常的导弹级别完全不同，普通导弹只能打到3400或5000英尺高度。他认为，不是随便什么人就能完成如此复杂的工作。
法国军事专家表示，马航班机遭导弹击毁，一定是蓄意而为，要以导弹击落一架飞行中的班机，需要精细的武器系统，至少包括一个能定位飞机的雷达，一个能瞄准的地面指挥系统，和一个发射平台。要发射这种导弹系统，需要10多人操作，也只有常规军队拥有这种能力，他认为马航班机被击落是一种战争行为。
2.该地区谁有可能获得这种空防系统？
乌克兰和俄罗斯军方拥有这种类型的系统。乌克兰在前苏联时期的军事基地拥有着这种能力。 Duelfer认为，与3月马航飞机失联不同，很多事情是可以知道的。事发地处于高度活跃的航道，该地区覆盖大量北约的信号搜集器，所以应该会有大量证据，可以查到发生的精确时间和地点。不过，搜集这些信息需要花多长时间是一个问题，找到谁做出击落决定也不是容易的事。
3.是不是俄罗斯给了乌克兰反叛组织这些武器？
俄罗斯政府可能会否认一切责任，称叛军首领获得了这些设备，或者他们也不知道谁在控制乌克兰的空防设备。很难看出这样做会给双方带来什么好处。就在前一天，普京刚刚指责美国外交政策鲁莽，不太可能立马就打下一架飞机。4.有多大可能性这是一次过失？
Duelfer 认为，难以想象这怎么会是一个错误。这是一条标准航线，如果飞机偏离航线，可以猜测被错误地击落，但证据显示飞机仍然在航线上。就算其偏离了商业航线，俄罗斯人也不会去打掉一个客机。现在的世界不同了，不是冷战时期。他们完全可以判断这是什么类型的飞机。此外，飞机当时是在正常的飞行高度，而非降落前和起飞后。真的很难想到这对谁有好处。
分析指出，空防系统拥有跟踪客机的能力，完全可以知道商业航线的全部飞行路线。雷达拥有迅速的识别系统，可以告诉你每一趟航班是朋友还是敌人。他们应该知道这是一个友好的航班。
5.当一架飞机被导弹击中时会发生什么？
美国航空技术专家Timothy Hoit指出，马航MH17航班基本上无法提前获知导弹将打过来，也没有办法阻止。视频中的爆炸场景，是波音777客机坠地后才会发生的。
飞机会发生什么，要看导弹袭击的部位，如果打中机翼----储放燃油的位置，飞机可能在空中爆炸。但是马航MH17航班的燃油似乎没有被打中，因此空中不会看到火球，但会在导弹打中之后看到烟雾。
马航MH17航班这样的商用客机没有让机组人员知道是否被导弹锁定的设备。飞行员唯一获知的方式是看到导弹飞过来。这种情况下，最好的办法可能只是迅速地躲闪，但庞大的客机要躲避一枚导弹难度巨大，而且商用客机的飞行员也没有获得过躲避导弹的培训。
目前尚无法知道乘客是否在飞机被导弹击中后或几分钟内坠地时立即死亡。目击者表示，他们看到天上掉下大量人体，有的砸中房屋。
6.这次事件会对目前的俄乌局势产生什么影响？
美国总统奥巴马刚刚宣布对俄罗斯实施更严厉的制裁，而俄罗斯表示会报复美国。在这样的背景下，如此紧张的环境下，双方应该都不会给对方落下口实，被指责破坏已经很糟糕的局势。值得注意的是，俄罗斯此次的反应非常迅速。
此次事件将使这一地区冲突进入新阶段，直接危及欧洲的安全。由于美国坚信这些复杂的重型武器只能从俄罗斯手中获得，美国和欧洲可能在制裁俄罗斯方面步调更加一致，而乌克兰危机以来，部分欧洲国家对制裁的态度一直很勉强。这是一个分水岭，因为它把其他地区卷入了进来。但是，即使证据显示是反叛组织实施了此次袭击，西方能怎么惩罚他们？如何终止这场冲突？更多的制裁？维和行动？即使美国援助乌克兰政府军，也无法保证能够打败反叛分子，况且会造成血腥而恐怖的城市战争。
澳大利亚称飞机被“俄罗斯支持的叛军”击落
澳大利亚总理使用强硬措辞称飞机被“俄罗斯支持的叛军”击落。他告诉议会：“就现在的情况来看，这大概是一起犯罪，而非事故。”
澳大利亚将支持联合国安理会授理一次独立的调查，“必须完全掌握事发地点进入权、飞机残骸、黑匣子以及可能的目击者和知情人员。”
“我们欠遇难者的家人一个真相，要查出对此次事件的责任人。”
反对党领导人比尔 肖登（Bill Shorten）还呼吁调查所使用的武器。（澎湃新闻见习记者陈栩）
马航称正在通知家属，完成后将公布乘客名单
马航发表推特（tweet）称正在通知家属，一旦完成就将公布乘客名单。（澎湃新闻见习记者陈栩）
马航称已即时改变其欧洲航线路径，避开事发区
马航已经即时改变了其欧洲航线的路径，避开事发区域。马航声明称：“马航运营的所有欧洲航线都将改变航线避开这一区域，此项变更立即生效。”
“普通航线此前被国际民间飞行机构评定为安全。国际航空运输协会称飞机所穿越地带并不受管制。”但中昆士兰大学的事故调查安全专家，格奥弗 戴尔（Geoff Dell）称航线根本不应该从乌克兰上空飞过。
戴尔说：“争端开始时这片区域就不应该靠近了。”
“他们本来就该改变路线，向其他航空公司一样。”
“除非没有任何备用线路了，否则任何情况下都不该靠近该区域。”
IAS称部分乘客系前往墨尔本参加国际艾滋病大会
前往墨尔本参加国际艾滋病大会的荷兰专家Joep Lange被认为在事故中遇难。
国际艾滋协会（IAS）发布声明，确认一部分乘客确实是前往墨尔本参加国际艾滋病大会的。“国际艾滋病协会在此表达深切的悲痛之情，我们收到消息称一部分同事和朋友在参加澳大利亚墨尔本的第20届国际艾滋病大会途中遇难了，他们乘坐的是马航MH17次航班，早些时候坠毁在乌克兰境内。在这个无比悲伤和敏感的时刻(IAS)和向在这次悲剧中失去亲人的人们表示慰问。”（澎湃新闻见习记者陈栩）
美称另有三名婴孩增加至死亡名单
美国广播公司报道说另有三名乘客增加至死亡名单，并且为三个婴孩，所以没有自己的座位。（澎湃新闻见习记者陈栩）澳外长确认至少27名澳大利亚人死亡
澳大利亚外长朱莉 毕什普（Julie Bishop）确认至少27名澳大利亚人死亡。她表示有些乘客是前往澳大利亚的，乘坐马航的航班转机至佩斯。另外，毕什普要求对坠机进行完整独立的国际调查。
“这是一次可怕的悲剧。我们不知道原因是什么，但现在有怀疑称飞机是被击落的。如果这属实的话，那么无疑是一起犯罪。”
毕什普评论叛军夺走黑匣子：“不管出于何种考虑我们都强烈要求叛军与调查合作。如果他们拿了黑匣子，那么他们务必立即归还给政府。”澳大利亚政府
正召开国家安全会议并要求其在华沙领事人员寻求进入事故地点。
（澎湃新闻见习记者陈栩）
波音将协助调查MH17航班被击落原因
波音公司发表声明称，“我们深感悲痛，并为在乌克兰空域损失的马来西亚航空飞机上的人们，以及他们的家人和朋友祈祷。波音做好准备应管理机构要求提供任何协助。”
国际飞行安全组织人士担忧坠机现场和线索遭破坏
据卫报消息，国际飞行安全组织（飞行安全基金会）的肯尼斯奎恩（Kenneth Quinn）要求对事件进行多重调查。一般情况下发生坠机的国家地区都会开展调查，但在争端地区，调查有被阻碍的可能。他表示，只有一次“独立并且多重的调查，才能真正不受政治干扰，找到真相。”他强调，非常担忧坠机现场和重要线索（比如数据以及录音纪录）受到破坏。（澎湃见习记者陈栩）
澳大利亚总理阿伯特：俄方代理人可能需为此负责
据卫报报道，澳大利亚总理阿伯特（T>阿伯特称，对马航MH17航班上的遇难人员的家属来说，这是一个“可怕的、可怕的时刻，世上最残酷的一天”。他补充说，如果飞机确认是被击落的，“那这就不是一场事故，而是一起犯罪。”阿伯特提出，“使用俄罗斯的装备的俄方代理人”可能需要为此负责。
当问到澳大利亚是否会撤回对普京的G20峰会邀请，阿伯特说：“我不希望对未来的事情提前表态。”（澎湃见习记者 陈栩）
国航和东航的罗马航线途径被击落飞机航空区域
消息称，查阅航空数据获悉，目前有国航CA940(罗马-北京)、东航MU788(罗马-上海浦东)两条航线会途径乌克兰航行区域上空。而此前消息称，大部分航线已经采取绕行方式，避开俄乌边境航行区。
乌反政府高层发视频称“大鸟”掉下来了，似留下把柄之嫌
据卫报消息，“亲俄叛军”的社交媒体发布内容，并随机被删除，这些消息被乌克兰官方放大，称之为反叛军击落飞机的证据。
法新社报道，宣布“独立”的顿涅斯克人民共和国“防卫大臣”伊戈尔 斯特尔科夫（Igor Strelkov）发布一段视频，配合这段视频，他在VK（俄罗斯社交媒体）宣布，“我们刚刚在多列士（Torez）附近击落了一架An-26飞机”
该发布内容写道：“这里而还有一个视频，确认这只‘大鸟’掉下来了。”
网站提供了一个连接，跟乌克兰媒体发布的马航飞机报道一致。（澎湃新闻见习记者 陈栩）
美国副总统拜登与乌克兰总统通电话，称飞机显然被击落
7月17日，在靠近俄罗斯边界的乌克兰东部地区，3名救援人员在马航客机坠毁现场。据路透社消息，拜登称飞机显然是被“炸落的”。
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