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198名荷兰人殒命马航客机考验荷俄贸易关系

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北京时间7月23日,彭博社报道,数世纪以来,荷兰的财富积累依赖于和全球贸易伙伴和平共处。而上周,一架193名荷兰人乘坐的马航客机坠落开始考验着荷兰与最重要贸易伙伴国之间的关系,荷兰皇家壳牌石油以及喜力啤酒等荷公司悉数被牵扯入内。

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彭博社数据显示,去年,荷兰是俄罗斯第三大贸易伙伴国。荷兰拥有欧洲最繁忙的集装箱港口以及该地区最大的能源公司,向俄罗斯运送乳制品、肉类以及机械。而俄罗斯,按照美国的说法,是这次事件袭击方的同谋。

荷兰国际关系研究院高级研究员Jan Melissen表示,“我们走到了一个节骨眼上,即便对一个贸易伙伴国,在这个关口你不得不考虑是否经济利益应该凌驾于原则和价值观之上。”

尽管马航MH17航班有可能在军事交火中不幸被导弹命中,而非刻意被选为袭击目标,但它确实是二战以来针对荷兰公民发起的最严重暴力事件。

经济利益至上

与世界最大经济体美国不同的是,荷兰在选择贸易伙伴时只有一个原则,那就是务实。自成立贩卖香料的东印度公司开始,荷兰就以经济利益至上出名。

对于一个比美国西弗吉尼亚州还小的国家而言,荷兰与俄罗斯建立了重大贸易关系。从2011年到2013年,荷兰从俄罗斯进口增长了20%。

荷兰鹿特丹港、皇家壳牌石油以及喜力啤酒在东欧的市场很大。鹿特丹港口15%的吞吐量依赖俄罗斯,而喜力啤酒成为了俄罗斯主要的啤酒品牌。

而至于皇家壳牌公司,德意志银行估算该公司在俄罗斯拥有67亿美元的油气生产资产,而且正在积极勘探页岩气,并计划扩大在俄的萨哈林二号项目(Sakhalin-2)。皇家壳牌公司昨日表示,该公司“正密切关注贸易管制和制裁规定并适当回应,确保能按照国际制裁和相关措施开展业务。”深厚贸易纽带

荷兰皇家壳牌公司作为俄罗斯最大的国外投资者,在马航飞机坠落之初,拒绝对是否在俄业务受影响发表评论。该公司昨天称,四名员工在事故中遇难。

巴黎瑞杰金融集团分析师Bertrand Hodee称,“俄罗斯的需求在那里,自萨哈林二号项目扩张开始后,皇家壳牌CEO去俄罗斯出差的次数多过任何国家。”

同样,荷兰皇家飞利浦公司自1898年从俄获得50000个灯泡的第一笔订单后便在俄开展业务。该公司称两名员工在坠毁事故中遇难,认为这起事件“不可结束”,并呼吁荷兰政府牵头调查宫缩。飞利浦公司在俄罗斯员工共1000人,占去年飞利浦总员工的3%。

此外,荷兰涂料公司阿克苏诺贝尔在俄罗斯利佩茨克市生产卷材涂料。俄罗斯对荷兰食品公司菲仕兰坎皮纳生产的乳制品需求也与日俱增。

第一冲击波

俄罗斯和荷兰的关系可追溯至彼得大帝时期。2013年,两国为此举行了长达一年的庆祝活动。即使在俄乌动乱爆发后几个月,荷兰外长Frans Timmermans还曾强调,荷俄关系至关重要,暗示欧洲和俄罗斯的能源贸易可能帮助化解危机。

上周马航客机坠毁之后,Timmermans改变了口风。在布鲁塞尔的一次会议上,Timmermans称,对于荷兰而言,“所有的选择都摆在桌面上,很显然,上周四过后一切都变了,这不再仅仅关于经济和贸易,而是安全。”

位于格罗宁根的荷兰-俄罗斯中心秘书长Marcel Stoeten表示,最先受到危机冲击的可能是荷兰公司在俄最新投资。该中心成立初衷是为了促进和支持两国公司和政府之间的交流。Stoeten说,“估计原本计划在俄罗斯做生意的公司在这个时间点会开始犹豫,即便没有制裁。”

另外还有一个荷兰受到攻击的领域:荷兰一直将自己宣传为俄罗斯的避税天堂。

俄罗斯最大的石油、天然气、矿产和零售公司(包括部分与俄罗斯总统普京亲近的亿万富翁经营的公司)已经向荷兰等欧洲国家转移了数百亿美元公司资产。这些公司包括俄罗斯石油公司、俄罗斯天然气公司、卢克石油公司以及Gunvor Group Ltd.公司。最后一家公司由普京副手联合创立,目前正受到美国制裁。

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