5月中旬发生在越南的反华骚乱，曾引发数以百计的中国人逃离越南。然而因此逃离越南的不仅是在越的中国工人，目前看来，还有更多为越南带来真金白银的中国游客。
纽约时报7月23日援引一位越南旅游业者透露的消息称，5月下旬开始，给他带来中国客户的航班就停飞了，因此他和50位同事暂时失了业。而在此前，他经常接待来自中国大陆的包机乘客，每月可以拿到600美元（约合人民币3,700元）的提成。
按照统计数据，2014年的前6个月，越南接待了430万境外游客，中国游客约占其中四分之一。但在6月，中国大陆游客比5月减少了约30%，香港游客减少了72%。
这一切源于5月中旬的那场骚乱。2014年5月，一家中国国有企业在靠近越南中部海岸的一片海域部署了一个石油钻井平台，中越两国都声称拥有这片海域的主权。两天之后，越南南部和中部爆发了反华骚乱。于是，在这个拥有近百万人口的中部海岸城市，“中国人入境旅游市场崩溃了”，当地酒店业人士称。
尽管至少有4名中国工人在骚乱中死亡，秩序仍很快得到了恢复。但中国和其他国家发布了越南公共安全存在潜在风险的公告。旅游专家表示，中国的公告导致数千人取消了行程，部分是因为它使得一些旅游保险失去了效力。
7月15日，这个钻井平台开始向北面的海南岛移动。此举似乎导致了中国游客人数的小幅回升；但钻井平台带来的动荡不安，以及仍在持续的紧张关系，已经破坏了当地旅游业的安全感。
报道援引越南岘港官方旅游推广机构官员的说法称，2014年6月下旬，该市海滨酒店的平均入住率是60%到70%，往年通常在80%到90%之间。但酒店业人士却称入住率为大概不超过30%或40%。
前述官员称，5月之前，岘港中国人入境旅游市场的增长，主要和2012年以来包机航班的急剧增多有关，经营这些航班的有越南航空公司(Vietnam Airlines)、中国东方航空公司和中国南方航空公司。他说，国泰航空(Cathay Pacific)的姊妹航空公司港龙航空(Dragonair)，也推出了香港和岘港之间的非包机航班。
但在5月底和6月底之间，国泰航空及港龙航空取消了香港和越南三个常规目的地----岘港、河内和胡志明市----之间的总共23个回程航班。在正常情况下，国泰航空每周有33个从香港飞往这些城市的航班，包括港龙航空七个飞往岘港的航班。
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