为与中国铁路接轨 泰国决定加宽国内铁轨宽度

2014年4月21日，泰国美功，小贩赶在火车到来前收拾货物。泰国铁路十分老旧，全部为窄轨铁路，时速仅50公里左右，在贫民区经常能见到铁道市场。

泰国军政府决定加宽国内铁轨的宽度，以便和邻近重要市场如印度和中国等区域国家的铁路接轨，加强经贸关系。

这意味着中印等邻国与泰国铁路连接将不存在换轨的问题，不但节省物流时间和成本，更有利于中印与泰国之间的贸易，以及泰国自身的经济发展。

据报道，军政府领导人巴育此前发表电视讲话时透露，军政府除了计划对现有的铁轨进行维修，也将兴建符合国际标准的铁轨。他指出，新的铁轨将建在所有与中国、印度及其他区域国家接轨的新路线。

他说：“今天，我们和多个邻国(就交通线路问题)举行了会谈。他们赞同我们的建议。我们今后将需要更宽的铁轨。目前的铁轨是于泰王拉玛五世在位时兴建的。我已经很长时间没有见到这方面有任何改进或发展。”

他强调，这些工程的经费来源绝对透明，并指铁路工程竣工后，泰国将与中印等邻国享有更紧密的经贸关系。

上周，泰国军政府宣布通过两项投资总额达7414亿泰铢的双轨高铁规划，而这两条线路分别经过泰国北部的清恭和廊开穿过老挝，最终与中国境内的铁路相连。

泰国交通部次长索提说，这两条线路的规划是2015至2022泰国八年基础设施发展规划的一部分，被军政府列入应当尽快推动的紧急工程中。工程计划从明年开始建设，预计在2021年完成。

索提说，由泰国国家预算局和交通部组成的工作小组接下来将制定项目预算，计划一个月内确定资金来源。