台湾台南市一条耗资10.1亿元（新台币．下同）的疏洪渠道，竟在启用第20天发生崩塌，约170米长路段损毁，水泥墙面层层剥落，场面犹如气体爆炸现场，议员民众直斥这是“最贵豆腐渣工程”。当局本月16日澄清没有偷工减料，主要结构均设有钢筋等，只是工程以25年防洪标准兴建，难敌日前50年一遇暴雨，承诺3天内抢通水路，打桩加固受损部分。
台南港尾沟溪疏洪道（左）完工第20天坍塌，连带附近路面（右）有裂缝。（互联网）
当局承诺3天内完成抢修工作。（电视画面）
台南港尾沟溪疏洪道全长3.8公里，上月27日刚完工启用，但本月15日凌晨有民众发现，该处发生严重坍塌事故。勘查工人表示，汇流口3处、约170米长渠道护岸几乎全毁，挡土墙墙身支离破碎，内里没有基柱；而一旁路面亦出现裂缝，威胁5米外的高速公路。
台南市议员王定宇指，在坍塌现场看不到一根钢筋，质疑是豆腐渣工程；附近居民也称，疏洪道结构日前开始变形，汇流处局部倾斜崩陷，怀疑是桩柱不够深肇祸。惟负责的水利署16日否认偷工减料，指工程由专业工程顾问公司设计并监督建造，并发布相片证明主要结构如板桩、帽梁内均设有钢筋钢棒。
水利署第六河川局解释，涉事疏洪道可以每秒可泄洪170吨水量，但12日暴雨当天每秒涌入水流达250吨，远超工程的负荷，护岸难挡大雨冲刷崩塌。据悉抢险补修需逾2000万元，但因工程仍处于保固期内，政府不必再花钱，当局亦会厘清损毁后追究责任。
港尾沟溪过往常因台风致水位暴涨，低洼地区容易泛滥成灾，当局2012年启动疏洪道工程，料可每年减少逾4亿元水灾损失，是市长赖清德最得意的水利建设。而赖在疏洪道坍塌后不仅没有责备，还大赞它发挥功效，称保安工业区等过去水浸频发的地区，在大雨期间未再水浸。
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