马航大股东马来西亚国库控股8月29日宣布,将耗资60亿马币重组马航。
29日马航最大股东国库控股召开发布会,正式公布了12项马航重组计划,主要内容包括:马航股票完全退市、将总部从梳邦机场迁至吉隆坡国际机场、更换新CEO、裁员6,000人、集中精力做好区域航线等。重组后的马航预计于2018至2020年重回股市。

马航2014年连遭两起致命空难打击
据介绍,国库控股将考虑向战略投资者出售马航股份。马航将于2014年年底之前退市,目标是在退市后的3-5年重新上市。
国库控股董事经理阿兹曼说,在这个12项要点的计划中,目前的马航将归属“旧公司”,重组的马航将归于“新公司”,有效期从2015年7月1日开始。
在MH370和MH17航班失联和坠毁发生之后,马航陷入前所未有的困境,公司的品牌效应下降,航班削减,乘客人数骤减。据统计,马航第二季度净亏损3亿零704万马币,上半年累计亏损7亿5千万,比去年同期净亏损多亏65%。不断的亏损,令马航加紧改革的步伐。
今年3月8日,马航MH370在执行吉隆坡飞往北京的途中失去联系,机上239名乘客下落不明。7月17日,马航MH17在执行阿姆斯特丹飞往吉隆坡途经乌克兰上空时,遭导弹击中坠毁,机上298名乘客和机组人员全部罹难。
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