台湾网友早前通过脸书、PTT疯传挂有中国车牌的宾士车出现国道服务区，惊呼是中国车要“木马屠城”吗？公路总局原本反驳“不可能”，傍晚却改口查出中国车是以“外国汽车”专案核发临时车牌；因中国车公然挂著中国车牌趴趴走引发各界争议，立委更大骂“偷偷摸摸来”，对于目前正在申请10月来台的台商中国车队，交通部已考虑否决。
有台湾网友在服务站拍到车号为“云A-378Tx”的中国车
9月12日脸书网友一张“中国车国道趴趴走”照片，揭穿交通部“没有中国车辆进入台湾”说词，经过5天公路总局终于调查清楚，清查出近10年外国车辆行驶台湾的总数共109辆，中国车辆已经达8辆，唯一的小客车就是大冻山两岸交流协会申请来台的中国宾士。
公路总局清查，最近10年内经准许入境向公路监理机关申请临时牌照之车辆，共计有109辆，其中中国地区车辆计有8辆，分别为2009年远传电信（股）公司申请3辆行动电信数据车辆支援八八风灾灾区通讯。
另外，今年年8月航港局试办4辆中国客滚轮半拖车（载运货物的车架，可用于港区码头直接上下船）来台，另外就是7月9月台南市大冻山两岸交流协会1辆小客车。
公路总局表示，其余101辆则分别为2013年日本77辆骨董车来台办理感恩之旅及其他包括由美国、德国入境车辆。
公路总局表示，国外地区车辆入境是必需向财政部关务署申请报关输入，由国内代理人事先向经济部国际贸易局申请专案核准输入许可后，始能输入，入境期间内，如有使用行驶需要，依照道路交通安全规则规定，可向公路监理机关申请临时牌照，外国车皆同。公路总局官员表示，未来中国车申请短期来台，必须将临时车牌黏贴在前后车牌处，原中国车牌也要收缴，不允许中国车牌在台公然上路。
民进党立委蔡其昌质疑中国车在台趴趴走，有可能到处刺探军事要塞，或携带危险物品，造成国安危机；若纯粹自驾自由行，未纳强制险，只要发生事故，更有复杂的民刑事纠纷。若形成惯例，将进一步剥夺台湾租车、包车业者的生存空间。
立委管碧玲要求相关机关厘清，这样的申请以及核准过程，是否有扩张、浮滥解释之嫌？为何才几天的活动，同一辆车却能在台停留数月？
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