法国航空公司说，他们将实施国内廉价航空计划，尽管该计划受到飞机驾驶员的罢工反对。
法航呼吁驾驶员结束谈判，重返工作岗位。
其实他们反对的主要原因是驾驶员和管理人员无法就有关廉价航线的一些条件达成一致。
而星期四（25日）有关的谈判也没能找到解决方案，法航的罢工已经持续了12天。
法航说，驾驶员要求廉价航线给他们同等的薪水和待遇，而这无法与廉价航线运营的成本相匹配。
法航原来希望能够开辟跨越欧洲的廉价航线Transavia，但最后在工会的压力下做出让步，只在法国国内运营。
然而，法航坚持说，他们必须能够为了适应廉价航线的需求而改变用工合同。
法航管理当局说，采用单一的合同违背廉价航线运营模式的原则。
BBC商务记者说，法航的处境很尴尬，本来法航已经亏损，而现在员工又在进行近两个星期的罢工。
正因为如此，法航才需要节约成本，用廉价航线争取短程旅客。
否则，很多旅客都被廉价航线易捷和瑞安抢走了。
目前，由于罢工，一半的法航航班被取消。而法航工人的罢工每天使法航损失2000万欧元。
法航呼吁驾驶员结束谈判，重返工作岗位。
但问题的关键是，法航有没有后备计划？
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