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纳指连续第二天大跌逾2% 全周重挫4.45%

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北京时间10月11日凌晨消息,美国股市周五收低,纳指连续第二个交易日大跌逾2%,一周累计重挫4.45%,纳指与标普500指数均遭受了2012年以来的最大单周跌幅。投资者对全球经济增长放缓的担忧导致本周美国股市大幅下挫,市场疑虑升...

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北京时间10月11日凌晨消息,美国股市周五收低,纳指连续第二个交易日大跌逾2%,一周累计重挫4.45%,纳指与标普500指数均遭受了2012年以来的最大单周跌幅。投资者对全球经济增长放缓的担忧导致本周美国股市大幅下挫,市场疑虑升温,芯片制造商股票遭遇重创拖累纳指下跌。

道琼斯工业平均指数下跌115.15点,跌幅为0.69%,至16544.10点;纳斯达克综合指数下跌102.10点,跌幅为2.33%,至4276.24点;标准普尔500指数下跌22.08点,跌幅为1.15%,至1906.13点。

盘面上,芯片类股遭遇重创,拖累纳指下挫,原因是Microchip(MCHP)发出第三季度业绩预警,并称其认为又一次行业回调已经开始,近期内这次回调将在整个行业中更广泛地出现。Microchip大跌12.26%,英特尔(INTC)下跌5.09%。应用材料(AMAT)等芯片设备生产商也普遍重挫。此外,美光科技公司(MU)与Juniper Networks股价走低,这两家公司的初步业绩均未能达到自身预期。

本周累计,道琼斯工业平均指数下跌2.7%,标普500指数下跌3.1%,纳斯达克指数下跌4.5%。标普500指数和纳斯达克指数创2012年5月份以来最大单周跌幅。

“经济数据恶化现在被投资者当作利空,美联储的鸽派表态也印证了经济形势的恶化,而投资者以前把这些看做推升股价的利好,”Capital Spreads经纪人Jonathan Sudaria在周五的投资指南中表示,欧洲股市的大幅波动也从侧面反映了投资者对全球经济增长的担忧。

信用评级服务机构标准普尔周五发布报告,确认法国的主权信用评级为“AA/A-1+”,但同时将其评级前景从“稳定”下调至“负面”,原因是对该国经济复苏进程的强度感到担心。

鉴于法国经济的规模之大,其命运与整个欧元区都息息相关。而与此同时,投资者对德国经济状况的担忧情绪也正在日益增强,该国一度被誉为“欧洲的动力室”,但此前公布的一系列制造业数据都令人失望。在最近几天时间里,市场对于欧元区经济增长速度放缓的担忧情绪已经导致全球投资者信心受挫,从而令美国和亚洲股市均出现了波动。花旗集团分析师Willen Buiter和他的团队在其最近一个月的全球经济展望和策略(Global Economic Outlook and Strategy)报告中调降其对全球经济增长的预期,此前他们已经调降了对新兴经济体的经济增长预期。

诺贝尔经济学奖得主、哥伦比亚大学经济学教授约瑟夫-斯蒂格利茨周五的一席言论敲响了全球经济恶化的警钟,他表示欧元区经济正面临巨大的再次衰退风险,而美国经济复苏依然缓慢。

美国政府周五强烈呼吁世界各国领导人采取措施促进全球经济的需求,要求那些经济和预算状况强壮的国家出更多力来帮助增长。

美国财政部长杰克-卢(Jack Lew)是在为国际货币基金组织指导委员会会议准备的发言中提出这一倡议的。他说,“弱势的需求增长是很多国家慢性经济表现不足的主要症结。”

杰克-卢还在这份声明中呼吁世界最大的经济体坚持各自承诺,避免进行货币的竞争性贬值。

经济数据方面,美国劳工部今天公布报告称,9月份美国进口价格环比下降0.5%,连续第三个月出现下降,主要由于全球原油价格下跌,这一数据再度表明美国的通胀压力仍旧温和。

公司消息方面,菲亚特克莱斯勒汽车公司股票将于下周一开始,以FCA代码在纽约证券交易所挂牌交易,这将是公司业务重点转移到美国市场的关键一步,也有望为新公司480亿欧元(611亿美元)的重整规划获得部分资金。

私募股权投资公司黑石集团周五称,该集团将拆分旗下金融咨询业务及Park Hill基金募集顾问业务,并将其与保罗・陶布曼(Paul J. Taubman)成立的独立公司PJT Partners进行合并。

德国戴姆勒集团周五签署协议计划斥资超过10亿美元提高梅赛德斯奔驰在中国的产量。戴姆勒将与中国合资方继续扩大产能以满足中国消费者对豪华车日益增长的需求。

日产汽车及美国高速公路安全管理局(NHTSA)今天宣布,日产将召回大约23.8万辆2013年款Altima汽车,原因是这些车辆存在二级发动机罩锁扣可能无法扣牢的问题,这个问题会导致撞车风险提高。

阿里巴巴(BABA)周五下跌3.28%,收报85.88美元,盘中最低下探85.24美元,创上市以来最低纪录。

路透援引知情人士称,大众汽车将把公司与中国第一汽车集团公司之间的合资关系延长25年。

德国汽车厂商大众周五表示,今年9月份大众汽车销量较上年同期增长3.0%,全年销量有望达到1000万辆。

油价一周大跌4.4% 创9个月来最大周跌幅

北京时间10月11日凌晨消息,周五,主力原油合约报价微涨至每桶85.82美元,不过一周以来大跌4.4%,是1月以来的最大周跌幅。纽约商品交易所11月主力原油合约周五涨5美分,收于每桶85.82美元,涨幅不足0.1%。主力合约报价本周以来下跌4.4%,是1月3日当周以来最大的周跌幅。

作为全球基准的洲际交易所布伦特原油11月合约周五上涨16美分,收于每桶90.21美元,涨幅是0.2%。主力合约本周下跌2.3%,是连续第三次按周下跌。

供应远远超出需求的市场判断在近期持续压制全球油价。造成这一局面的因素除了美国更高的产量,利比亚原油供应的飙升,大量炼油厂例行季节性维护的高峰期之外,还有亚洲以及欧洲的消费不足。

两组基准合约的价格在周五的小幅上涨都是在之前一个交易日中收于多年低位的基础上出现的。

德国商业银行的分析师在客户报告中写道,“随着全球经济前景的恶化,价格的下滑毫无疑问已经是更加具有投机本质的了,增长中的风险厌恶以及充裕的供应都促使越来越多市场参与者开始投注价格的进一步下跌。”

此外,美元汇率的持续强势也对以美元定价的多种大宗商品合约价格形成压力。投资者目前还积极关注将在11月晚些时候举行的石油输出国组织会议,希望明确这个合作组织是否会通过降低产量来平衡市场。

其他能源产品方面,11月配方汽油合约周五跌1.74美分,收于每加仑2.2575美元,跌幅是0.8%。这是该合约2010年11月以来的最低收盘价位,一周以来的跌幅是5.1%。

11月馏分燃料油涨2.36美分,收于每加仑2.5602美元,涨幅是0.9%,结束了之前三个交易日收跌的颓势。馏分燃料油报价本周内下跌2.1%。

11月天然气合约周五涨1.4美分,收于每百万英制热量单位3.8590美元,涨幅是0.4%,一周以来有4.5%的跌幅。

金价周五跌0.3% 本周累计上涨2.4%

北京时间10月11日凌晨消息,周五,美元汇率的反弹对黄金价格造成一定压力,抵消了全球股市下挫带来的风险规避市场情绪对价格的支持,主力黄金合约场内交易中小幅下跌至每盎司1221.70美元,但是一周以来还是有2.4%的累计涨幅。

纽约商品交易所12月主力黄金合约周五跌3.60美元,收于每盎司1221.70美元,跌幅是0.3%。不过主力合约一周以来还是有2.4%的累计涨幅,是金价六周以来首次按周上涨。

Kitco.com的高级分析师吉姆-维克奥弗(Jim Wyckoff)在周五的客户报告中写道,“对黄金的避险需求遭遇了熊市的‘外围市场’----更强的美元指数和更低的原油价格,都让黄金价格相比持平状态没有偏离太远。”

黄金价格在周四时候曾一度大涨,美股指数的全面大跌促使投资者涌入贵金属市场寻求避险。此外还有对全球增长的担忧,对美联储将会在2015年开始加息的长期期望等因素对黄金价格的支持。追踪一揽子六种主要货币的洲际交易所美元指数在接近黄金市场收盘时有接近0.4%的涨幅。更强势的美元意味着包括黄金在内,以美元定价的大宗商品期货合约的持有和交易成本提高,对价格是不利的因素。

其他金属价格方面,12月白银合约周五跌11美分,收于每盎司17.30美元,跌幅是0.7%;12月期铜上涨0.5美分,收于每磅3.035美元。

2015年1月铂合约周五跌16.70美元,收于每盎司1261.60美元;12月钯跌15.45美元,收于每盎司785.05美元。

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