中国和俄罗斯已经签署一项“高铁发展合作备忘 录”，将“莫斯科―喀山”高铁延伸至北京，如果该计划最终得以实现，将大大缩短北京通过铁路前往莫斯的时间。
中俄两国总理 2014年10月14日在莫斯科
法新社今天援引中国官方媒体周五报道指出，未来这条途径俄罗斯喀山，连接中俄两国首都的铁路线全程超过7000公里，建成以后，将取代著名的西伯利亚铁路，时间也将从六天缩短为两天。
如果中方来参与建设，这条铁路成本将超2300亿美元，折算成人民币，达1.5万亿元。一位中方专家，中国工程院院士王梦恕指出，资金筹集问题如果能顺利解决，把这段铁路分成若干个小段分别承建，快的话在5年就能建成。
法新社指出，俄罗斯拥有世界上最大的铁路网络之一，但目前急需铁路现代化，而中国目前拥有先进的高铁技术，也希望向全世界出口，并与法国阿尔斯通，德国西门子和加拿大的高铁庞巴迪等公司进行竞争。中国目前拥有世界上最长的铁路线，到2020年，中国的铁路线将长达1万6千公里。
中国总理李克强上周日开始对俄罗斯展开为期3天的访问。李克强受到俄罗斯总统和总理的热情接待，也同俄罗斯总理梅德韦杰夫共同主持中俄总理第19次定期会晤。
在莫斯科与西方国家的关系因乌克兰危机陷入僵局之际，与北京加强了合作，除了这项高铁发展合作备忘 录外，双方还签署了40多个合作协议。
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