由中国华电集团公司与美国通用电气公司合作,在中国国内组装生产的首台世界上最先进的5万千瓦等级航改型燃气轮机发电机组日前在上海顺利下线。这标志着中美在清洁能源合作领域迈出实质性步伐,中国分布式能源核心装备国产化迈出了历史性的一步。

航改型燃气轮机的成功生产是中国军工领域的重大突破
报道称,此次下线的燃气轮机发电机组的联合循环发电效率可达52%。该发电机组将用于天津市北辰区风电工业园分布式能源站,为园区提供电力、居民供热等。航改型燃气轮机可实现无限次启停,是区域性天然气分布式能源的最佳选择。采用航改型燃气轮机的分布式能源利用效率高于传统煤电,粉尘和二氧化硫排放几乎为零,二氧化碳和氮氧化物排放比传统燃煤方式分别降低50%和80%,是实现节能减排的有效措施之一。
燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备,是典型的高新技术密集型产品。作为高科技的载体,燃气轮机代表了多理论学科和多工程领域发展的综合水平,是21世纪的先导技术。发展集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机产业,是国家高技术水平和科技实力的重要标志之一,具有十分突出的战略地位。
由于多方面的原因,中国燃气轮机同国际先进水平相比仍存在很大差距,尚未形成真正的产业。诸多领域动力落后的状态,已成为制约中国国民经济发展的“瓶颈”,其技术仅被世界上少数几个发达国家所控制,先进的燃气轮机在西方国家仍然限制对华出口。
燃气轮机属于重大核心装备,如果长期依赖进口,在关键技术上受制于人,不利于中国燃气轮机动力产业及相关产业的健康、快速发展。从市场容量看,中国新世纪四大工程中“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”等三大工程均需要大量30兆瓦级工业型燃气轮机,同时中国舰船制造业的健康快速发展需要大量30兆瓦级舰船燃气轮机,中国已成为世界最大的燃气轮机潜在市场。
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