3日早晨，隶属于中国海警局的2艘海警船相继进入钓鱼岛12海里巡航。日本海上保安厅巡逻船向中方船只发出“警告”，要求中方船只尽快驶离。至此，中国公务船2014年在钓鱼岛12海里的巡航天数已累计27天。
中国海警巡航钓鱼岛
报道援引日本第11管区那霸海上保安本部消息称，北京时间11月3日上午8点左右，经过那霸海保部巡逻船确认，2艘中国海警船先后进入钓鱼岛12海里巡航执法。
经确认，3日上午6时左右，中国2艘海警船首先进入钓鱼岛毗邻水域航行。截止到9点左右，两艘中国海警船仍在钓鱼岛12海里内航行。日方巡逻船向中方持续发出警告，要求中方公务船快速驶离，但遭到反驳。
NHK电视台报道称，2014年，中国公务船在钓鱼岛12海里内的巡航天数累计已达27天，此次距离上一次中国海警进入此海域巡航仅相隔3天。中国国家海洋局也于11月3日发布消息证实，2014年11月3日，中国海警2401、2305舰船编队在钓鱼岛领海内巡航。
2012年9月11日，时任日本野田政府不顾中方反对，非法“国有化”钓鱼岛，中日关系骤然降温。日本政府认为，在如今“国有化”两年之际，中方公务船有可能频繁在钓鱼岛周边海域活动，对此日方“苦无良计”应对，或仅能增加所谓“警戒”。
日本外务省消息人士称，亚洲大洋洲局干部在每次中国船只驶入钓鱼岛海域时，都无一例外地通过电话向中国驻日使馆相关人士“抗议”，并要求防止此类事件再次发生。今后也准备如此，但事实是这种“过招”已日渐成为定例。中国希望逐步打消日本的抵触情绪，目前也可以认为事态正朝着中国期望的方向发展。
共同社认为，由于日本政府无法应对，内阁官房长官菅义伟只能表示“关注事态”。有专家指出，中国已经在钓鱼岛海域建立常态化的巡航制度，巡航中发现日本船只进入中方领海会发出警告、进行驱离，常态化巡航制是对中国领海主权的有力显示。
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