墨西哥首条高速铁路确定由大陆国企「中国铁建」得标，但墨国反对党指责，中国铁建开价太高，且政府没有给予其他业者足够时间；西门子等对手也「喊冤」，指准备时间根本不够。
墨西哥反对党指责，高铁竞标只有中国铁建所率财团参与，导致决标价格太高，且墨国政府没有给予其他有意投标者足够的准备时间。
路透则报导，日本三菱、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪、德国西门子等企业均有意投标，但只有中国铁建在规定时间内提交投标书，其他业者都曾要求延后开标，但墨国交通部拒绝。
综合外媒报导，墨西哥首条高铁为墨西哥城至基勒打罗（Queretaro），全长210公里，原订造价37.4亿美元，中国铁建报价44亿美元。
面对在野党与其他业者质疑，墨国通讯与交通部回应，最终核定的建设成本低于政府初估，而且墨国2013年11月就已通知各家公司准备。
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