最大“铁单”为中国高铁名片再添华彩

中国铁建股份有限公司日前在尼日利亚首都阿布贾正式签署了尼日利亚沿海铁路项目的商务合同。该合同总金额达119.7亿美元，是中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。

中非友谊源远流长，这次中国铁建签约的尼日利亚沿海三角洲产油区1402公里铁路建设，不仅助力非洲人民和国家实现早日致富的美好愿望，也有力的拉近了中非人民友谊的距离，并再次为中国高铁名片增添华彩。

众所周知，中国高铁近几年取得了突飞猛进的发展：成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。中国高铁频频受到李克强总理的外交推介。毋庸置疑，中国高铁已成为中国一张闪亮的名片。”的由中国承建的土耳其“安伊高铁”正式通车，等接着10月，中国北车又签下泰国国家铁路公司有史以来最大的铁路客车采购合同；中铁建参与投标430亿比索的墨西哥高铁项目；在俄罗斯，中国发改委与俄罗斯运输部、中国铁路总公司与俄国家铁路公司，四方签署了“高铁合作备忘录”……业内人士表示，初步估算国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，目前中国正与二三十个国家商谈高铁合作。

如今，中国铁路走进非洲，签下单体合同金额最大的项目。相较于这个最大“铁单”金额，其产生的国际影响更有意义。非洲无疑是当前世界上经济相对落后的地区。我们知道，经济越落后，其交通、运输等基础设施越薄弱。

“要想富，先修路。”相信这句话，对于很多国人来说，还记忆犹新。当然，这句话，对于现在的中国年轻人来说，早已被纵横交错的公路网、铁路网、航空网等庞大交通运输网络的感性认识所替代。但上了岁数的中国人，不会忘记交通闭塞的切肤之痛；哪些曾经想法设法修路的地区也不会忘记“无路通外”的苦楚。

这些苦楚和紧迫，却是当前被誉为“充满希望的大陆”非洲人民的最大渴望。中国不仅有能力帮助他们实现交通畅通，提升发展能力。更可贵的是，中非之间的“互信度很高”。

因此，中国最大“铁单”意义深远。在祝愿中国铁路早日为非洲发展、畅通搭好“桥梁”时，更期待中国高铁越飞越远、越来越好，高铁名片越来越亮。