英国议会环境评估委员会（Environmental Audit Committee）8日发布报告称，应该禁止在空气污染严重的地点附近新建学校、医院和疗养院等公共机构，建议取缔柴油汽车，以便减少废气污染。以减少因为马路上的“隐形杀手”----废气导致的死亡。
当地时间2014年11月8日，英国伦敦，伦敦哈罗德百货公司圣诞橱窗揭幕，营造梦幻冬日童话，美轮美奂引人入胜，吸引众多儿童和购物者的目光。 东方IC 资料
别带孩子去牛津街购物
根据英国公共卫生部门（Puclic Health England）2010年的估计，每年因为空气污染导致的死亡人数达29000人。就英国《镜报》报道，英格兰地区的空气污染最为严重，特别是东南部。而环保组织Clear Air in London预计，到2020年，伦敦市每年因空气污染死亡的人数将达到6851人，到2025年会减少一些，为6422人。
环境评估委员会发布的报告建议，英国超过1000所学校应该在教室里配备空气净化系统，以保护学生免受汽车尾气的污染。汽车发动机排放的二氧化氮对人的肺部损伤很大，尤其是对年轻人；另外，二氧化氮也可能会增加婴儿死亡率。环境评估委员会的报告警告说。
“全国有超过1000所学校离城市的主干道不到150米远。”环境评估委员会的主席、工党议员琼 沃利说，“保护那些空气污染最严重的地区的孩子和易受影响的人群是政府和地方官员的首要任务。”
报告提到，长期暴露在二氧化氮环境下会导致孩子的肺发育不良，在成人后，易导致哮喘和支气管炎。而即便是短期的暴露在二氧化氮环境中也会有危险----30分钟的接触会导致哮喘的发作，如果持续暴露一小时以上，即使是健康的人也会发生哮喘。
《镜报》称，伦敦的牛津大街，即英国最为人知的购物区，是世界上二氧化氮污染最严重的街道，家长们不要带孩子到此地购物，因为对孩子们来说，这等于慢性自杀。“政府应该大胆地做出一些在政治上可能不那么受欢迎的决策，因为这些决策有必要的。比如，禁止污染过重的汽车上路，并鼓励更多的人步行、骑自行车或是乘坐公共交通。”议会发布的报告称。
沃利说：“最新数据显示，拥堵的交通带来的空气污染造成的死亡人数几乎和因吸引导致的死亡人数一样了，但是政府显然不想牺牲经济利益来拯救人的生命”。
新车注册比例
2010年英国各地区因空气污染导致的死亡人数
人为制造氮氧化物(Nox)在各来源中所占比重议员批评政府不作为
议员们显然对政府在的反应很不满，因为在早些时候，环境评估委员会已经提出过关于空气污染对人的健康的损害的警告了。他们说，英国这一代人的健康有被“严重损害”的风险。他们认为，因为政府的不作为，英国城市的空气质量指标一直都没能达到欧盟的标准，并且至少在2030年，英国都不可能做到。
议员们说，应在全国范围内设立低排放区，正如伦敦在做的那样。另外，还应根据二氧化氮和碳排放量对汽车加收消费税。还有一些方案是为新能源汽车和空气过滤系统寻求更多的财政支持。
英国心脏基金会的会长西蒙 吉莱斯皮说：“暴露在污染物中可能会对人的心脏产生致命的影响，增加人患心脏病的风险。但是英国政府仍然对限制空气污染嗤之以鼻。政府不应再对这一问题熟视无睹了。”
英国环境、食物和乡村事务局的发言人说：“干净的空气对人的健康至关重要，空气质量在近10年中已经有了很大的提升，我们在这一方面也投入大量的资金，从2011年到现在，政府总共已经投入了20亿英镑来实现绿色交通。接下来，我们还会继续支持地方政府寻求最合适的解决方案，并在全国推广典型。在适当的时候，政府也会对环境评估局的报告作出回应。”
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