南加州57号高速公路与60号高速公路在钻石吧市的交汇处最近被评为加州最严重的运输瓶颈。卡车运输业最近发表的一份研究报告指出，这段1.5英里长的高速公路是美国西海岸最差的一段高速公路交汇处。
总部设在弗吉尼亚州的全美运输研究院最近将钻石吧的这段高速公路交汇处列为加州最差的一段公路交汇处，这段公路在全美列为第八差的一段高速公路，其原因是，当地的货运延迟及卡车交通事故常常发生。
支持改进这段价值2亿5600万元的57号高速公路与60号高速公路交汇处者希望全美运输研究院最近的报告能为争取到联邦高速公路管理局及国会的拨款发挥积极作用。
近来，钻石吧与工业市已获得了5600万元改进这一公路交汇处的款项，这一改进工程将包括在格兰大道处另修一个出口，并修建通往60号高速公路的高架桥，这样驾车人便不必一次穿越过数条车道，才能到达他们想去的地方。
这段危险的高速公路交汇处处在洛杉矶、圣伯纳迪诺及橙县3县边界的结合部，每次卡车在这里发生意外都会让企业，及美国经济遭受损失，同时还会让民众失去工作机会。
工业市市议员斯普恩（Tim Spohn）是位具有33年驾龄的卡车司机，他认为卡车司机多选择走60号高速公路，那样可避免爬坡，而且既可以走到5号高速公路上去，也可以走到10号高速公路上去。一般卡车司机都尽量避免在10号高速公路上行驶，因Kellgg岗等地的坡道会降低驾驶速度，或导致交通事故。
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