尽管10年来科技与航空安全迅速进步，在亚洲航空公司（AirAsia）1架客机今天失联并可能失事后，2014年恐怕会成为10年来航空运输死亡人数最多的一年。
亚航QZ8501航班今晨由印尼飞往新加坡途中失联，机上共有162位乘员，若他们证实不幸罹难，将使今年民航机空难死亡人数增至986人，创2005年以来最高纪录。
亚航客机若失事，将是今年第20起造成死亡的民航机飞安事故，也是第七起造成重大伤亡的空难。
对马来西亚航空业而言，今年更是黑暗的一年，因为除了总部设在马国的亚航出事，马来西亚航空公司（Malaysian Airlines）今年稍早已折损两架客机。其中MH370班机于3月8日在印度洋消失，至今找不到踪迹，机上239位乘员恐都性命不保，接着MH17航班于7月17日在乌克兰东部上空遭击落，机上298人全部罹难。
台湾今年也有一起重大空难，复兴航空公司1架班机7月23日坠毁马公机场，48位乘员不幸丧生，有10人奇迹生还。
2013年空难罹难人数为265人，今年已大幅超前，而且恐将超过2005年的916人。
航空安全网的统计数据显示，1972年是史上空难死亡人数最多的一年，当年有55起坠机事件，全年死亡人数高达2429人。
史上最严重的空难事件则属1977年3月27日2架波音747客机在卡纳利群岛的田尼利夫（Tenerife）对撞，造成583人罹难。另外，1985年8月12日，日本航空（Japan Airlines）往返东京与大坂的波音747客机失事，共有520人丧生。
不过，Ascend航空安全总监海斯（Paul Hayes）表示，与空难事故相关的死亡人数趋势是下降的。
国际航空运输协会（IATA）表示，全球每天有约10万架飞机安全降落。2013年搭机旅游人次超过30亿。
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