昨日下午，南方航空发出通知，将其国内客票代理费率从原来的2%降低为1%，此调整从2015年2月1日起生效。这标志着国内机票代理费率将开始进入“1”时代。
通知显示，为适应市场变化，经研究决定，自2015年2月1日起(出票日期)，中国境内(不含香港。澳门、台湾地区)，南航国内客票代理手续费率von高原2%调整为1%，具体以ETDZ出票为准。
从2014年7月1日开始，国内航空公司对机票代理手续费率进行了“断崖式”下调：以国航为首的多家国内航空公司相继宣布将机票代理商的固定佣金从3%减少到2%，海航集团旗下的祥鹏航空和西部航空，更是直接将固定佣金从3%调整为0。此次南航率先出手，国航、东航等可能会紧随其后，国内机票代理费“1”时代将很快到来。
对于机票代理费率的调整，今天上午，民航资源网专家韩涛分析：“由于目前的航空代理佣金制度是’固定代理费3%+X+后返奖励’的模式，对于中小型代理、二级代理商而言，后返奖励是跟他们没有关系的，他们能够从航空公司或者机票批发商那里拿到的是3+X的佣金。航空公司将固定代理费下调后，中小型代理商能够拿到的佣金会更少，机票批发商之间会为争夺二级代理商抛出更多后返奖励，更多的中小代理商会转向机票批发商，未来在航空公司的视线中会出现强者愈强、弱者愈弱的马太效应。”
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