1月16日下午,全国运输安全委员会(NTSB)发布了首都华盛顿地铁事故初步调查报告。该报告指出,用作供电的“第三轨”发生电弧事故导致浓烟,进而影响两趟列车,造成了人员伤亡。有关调查将继续进行。

全国运输安全委员会的报告说,1月12日下午3点06分左右,在离出事列车之一前方1100英尺处,供电轨(第三轨)一端电闸断开,导致电弧事故,第三轨和电缆都有严重的电弧损害痕迹。3点16分左右,轨道通风扇开启,但这趟列车和之后经过朗方广场(L’Enfant)站的另一趟列车共6节车厢受到浓烟影响,共计1人丧生、85人受伤。死者是一名61岁的女性。
全国运输安全委员会表示,调查将进一步进行,信号与电源检查、车辆维修保养、通风扇维修保养、华盛顿城区交通管理署(WMATA)的紧急疏散方案、消防部门的反应等都在调查之列。
这起地铁事故是华盛顿近6年来第一次有人员死亡的严重事故。上一次是2009年两辆地铁列车相撞造成9人死亡的惨剧。华盛顿市长穆丽尔・鲍泽(Muriel Bowser)已经就此事召开多次记者会,并于1月15日保证华盛顿市政府的报告将于48小时内出炉。已有事故受害者聘请律师开始提告华盛顿城区交通管理署。
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