一份新报告指出，供应商在2013年安装在海湾大桥并出现裂缝之不锈钢棒一事上，从来没有告诉加州交通部一件事，就是该供应商供应之不锈钢棒2009年华盛顿州大桥上同样发生过裂缝。
加州政府交通部门大桥管理官员指出，俄亥俄州Dyson集团公司在2008年向加州供货6个月后就发觉不锈钢棒出现问题。
据了解，这些不锈钢棒的其中32个，5年来在海湾大桥上被雨水浸泡过，暴露在腐蚀性氟化氢下。
该大桥修建工程因此令纳税人白花4500万元。
Dyson集团公司对于这一事件的还没有回应。
一份新报告指出，供应商在2013年安装在海湾大桥并出现裂缝之不锈钢棒一事上，从来没有告诉加州交通部一件事，就是该供应商供应之不锈钢棒2009年华盛顿州大桥上同样发生过裂缝。
加州政府交通部门大桥管理官员指出，俄亥俄州Dyson集团公司在2008年向加州供货6个月后就发觉不锈钢棒出现问题。
据了解，这些不锈钢棒的其中32个，5年来在海湾大桥上被雨水浸泡过，暴露在腐蚀性氟化氢下。
该大桥修建工程因此令纳税人白花4500万元。
Dyson集团公司对于这一事件的还没有回应。
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