全球网络搜擎巨头谷歌（Google）正为自己研发无人驾驶汽车技术项目早已广为人知，但是，行驶在旧金山街头的出租车服务公司Uber最近宣布的将开发自己的自动驾驶技术，则令不少人颇感意外，原因是这家依赖谷歌地图等技术的出租车公司，现在居然要摆脱谷歌这个老大哥，与外州的科研机构共同研发“无人驾驶的出租车”。
图为Uber出租车的宣传广告
早在2013年下半年，谷歌“谷歌风险投资”部门向Uber注资2亿5800万元，被称为谷歌该部门成立以来最大的一笔投资数。随后，谷歌陆续又注入不少资金给Uber。同年，谷歌首席法律顾问杜蒙多（David Drummond）甚至代表谷歌加入了Uber的董事会。
为此，外界始终认为，谷歌与Uber的合作多年来一直亲密无间，不仅谷歌持有Uber股份，Uber目前使用的出租服务也整合到谷歌地图之中。但是就在本周，彭博社（Bloomberg）报道指出，Uber董事会告知杜蒙多，公司方面可能要自己研发自动驾驶技术，而这门技术恰恰目前是谷歌正在积极研发的。
同时，据一位匿名人士透露，Uber董事会私底下正在考虑请求杜蒙多辞去他在Uber董事会的职位。
此外，Uber出租汽车公司本周一宣布，它已与位于宾州匹兹堡的卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）合作，设立一个“高级技术中心”，全面展开测绘、车辆安全和自动驾驶技术领域的研究。 该公司还证实，它已从卡内基梅隆大学附属的“全国机器人工程研究中心”招募50多名科学家，参与这项技术的研发。
野心勃勃的Uber总裁卡拉尼科（Travis Kalanick）之前曾表示，若是无人驾驶汽车能够上路，将大大降低公司的成本。
《时代》杂志还引述卡拉尼科去年的话说：“当汽车里无人驾驶时，Uber 到任何地方的成本都将是非常低廉的。自动驾驶出租车将代表未来的市场。”早在研发无人驾驶汽车技术的谷歌公司，期待未来2年到5年期间这项技术能过关，让这类车辆能真正在公路上行驶。
谷歌方面表示，无人驾驶的汽车目前仍处于测试阶段，公司将收集这类车辆与其它车辆及行人相互产生作用的数据。有消息指出，谷歌正在用传感器来测试道路的路标和其它车辆，并用软体分析所有的数据。一辆没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车，已在谷歌位于加州的总部展开全面地测试。
科技界人士预测，如果谷歌研发无人驾驶汽车技术项目得以实施，并成功打入出租汽车市场的话，意味着在未来无人驾驶和租车领域，Uber将会失去一个重要的合作伙伴。因此，若要继续占领这个市场，Uber公司必须自立门户，研发相关技术或是与其它公司结成联盟。事实上，除了谷歌外，其它的大型汽车厂商也都注入巨资，研发自动驾驶汽车技术。
评论 (0)