福特为初级员工加薪50% 佐证美国汽车业复兴

在金融危机中死而复生的美国汽车业正在走向全面的复兴，福特汽车为初级员工大肆加薪就是一个很好的佐证。福特公司正准备为几百名初级汽车工人每年加薪超过1万9000美元，增幅接近50%。

福特F-150皮卡生产公司CEO。CNN

这些初级工人一直拿着每小时19.28美元的小时薪，较老汽车工的时薪低约9美元。

作为2007年一项劳工谈判中的部分内容，美国汽车工人联盟（UAW）同意了福特的加薪方案。当时，三大车商福特、通用（GM）和克莱斯勒集团都处于亏损状态，车商们不仅无力为低薪员工加薪，更是进行了一轮又一轮的大幅裁员。

2008年金融危机爆发之初，三大车商的处境更加艰难，销量持续下滑，现金流枯竭。福特勉强生存下来，克莱斯勒和通用都相继申请了破产保护，稍后进行了破产重组。

随着美国经济的持续复苏，汽车业也渐渐显露出复苏的生机。三大车商本周稍早时发布的报告显示，通用、福特和菲亚特克莱斯勒1月份的美国汽车销量分别增长了18.3%、15.3%和14%。福特当月的销量创下2004年以来最佳的1月表现。

来自UAW的数据显示，自从2011年以来，福特汽车持续增雇新工，目前为止共有1万4000名初级薪资工人。

除了加薪的计划之外，福特还宣布了增雇1550名汽车工人，以达到F-150皮卡生产的需求。