旧金山市长李孟贤2月10日和6位市议员,以及多个部门首长,举行记者新闻发布会,宣布启动“两年零死亡行动战略”(Two-Year Vision Zero Action Strategy),协助旧金山在2024年达到消除死亡交通事故的目标。李孟贤同时发起新的大型车辆训练计划,训练专业司机,提高旧金山路面安全。

李孟贤表示,旧金山市府要通过两年的行动战略和对大型司机的训练,达成在2024年消除死亡性交通事故的目标
李孟贤指出,零死亡行动战略将指引旧金山市府未来两年的工作,确保使用道路的旧金山居民和外来游客的安全,通过和专业司机的合作,增加旧金山道路安全的认知,在促进旧金山到2024年消除全部交通死亡事故零伤亡方面迈出坚实的一步。
去年在市议会背书该零死亡政策的市议员金贞妍表示,大型车辆安全训练计划显示旧金山市府对零伤亡的承诺,她代表的社区交通伤亡事故最高,也受大型兴建影响最大。市府的这项行动意味着,该社区在建设过程中,居民不用以交通事故伤亡为代价。
第3区是旧金山交通压力和事故最为严重的社区,代表该区的市议员冀芷欣说,旧金山的路面越来越拥堵,各类型交通工具都在使用,包括私家车、货车、自行车,此外还有行人等。大型车辆专业司机每天都使用旧金山的道路,他们在交通事故中扮演关键角色。旧金山发起的这项为期两年的行动战略,可以让旧金山各方面人士受益。
旧金山于2014年采纳“零死亡”的政策,承诺致力街道更安全、对公众进行有关交通安全教育,执行交通法律,采纳可以拯救生命的政策。新的大型车辆安全训练计划是“两年零死亡行动战略”的一部分,通过训练专业司机,提高旧金山路面安全。该行动战略是通过工程,教育,执法和政策评估等一系列方法,解决旧金山交通安全问题。有意了解更多有关零死亡行动战略的人士,可浏览visionzerosf.org。新的大型车辆安全训练计划是一个以视频教育为主的课程,用以增加专业司机对在市区行驶,以及有很多行人和自行车情况下的交通安全问题认知。该课程和训练计划是由一个大型车辆劳工团体建议,和司机、司机车队东主、接驳巴士司机、加州货车组织及湾区不同城市的政府部门共同合作推动的。
加州货车协会2015年总裁Dick Coyle表示,该协会对于旧金山市府鼓励自行车骑士和行人注意货车行驶、增加安全认知的工作表示赞赏。该组织是一个长期倡议道路安全的团体,该协会希望与湾区公共和私营伙伴合作,共同推进该行动战略计划。
为期两年的零死亡行动战略和新的大型车辆安全训练计划,是在联邦交通部长Anthony Foxx提出的城市街道安全运动的情况下发起的。Foxx于2015年1月宣布一个全美市长行人安全和道路安全的挑战运动,挑战各地市长和民选官员在未来的一年,采取切实行动,改善不同年龄层和活动能力之行人和自行车骑士的安全。
旧金山市长李孟贤已经在挑战书上签名,接受这位北卡罗来纳Charlotte市前市长的联邦交通部长的挑战。
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