希腊政府高级官员称，希腊财长瓦鲁费克斯计划在布鲁塞尔会议上告诉欧元区财长，希腊将继续对该国的主要港口比雷埃夫斯港进行私有化，收回希腊左翼新政府之前有关冻结该交易的承诺。近日有报道称，希腊新政府表示不再讨论港口私有化问题，这可能令中国远洋公司担心。
希腊政府回避港口私有化 或令中国公司不安
希腊极左联盟上台以后，中国进一步竞购希腊港口股权的计划可能要泡汤。2月11日希腊政府发言人萨凯拉里迪斯（Gabriel Sakellaridis ）表示，希腊政府将不再谈两大港口比雷埃夫斯和塞萨洛尼基港的私有化问题。希腊政府发言人萨凯拉里迪斯2月11日在希腊电视台表示：“我们不再讨论进一步出售或私有化比雷埃夫斯和塞萨洛尼基港的问题。
据报道，腊比的雷埃夫斯港口，目前有两个货运码头由中国远洋运输（集团）总公司运营。去年中远运输公司还根据希腊前政府的私有化计划，想得到比雷埃夫斯港更多的股权，并在竞购该港67%股权过程中，与其他四个买家入围。
这项私有化计划由保守派领导的希腊前任政府与所谓的三方债权人----欧盟、欧洲央行和国际货币基金组织达成，目的是令负债累累的希腊能够继续获得救助资金。一名高级财政部官员称，比雷埃夫斯港私有化交易并未冻结，将按计划进行。了解该交易情况的人士称，该港口私有化交易最多将带来8亿欧元(约合9.08亿美元)资金，预计3月底将发出有约束力的要约。
此前，希腊商船部新任部长得里萨斯表示，上述私有化计划已经取消，这符合激进左翼联盟在大选前的承诺，即“战略性国有资产”不会被私有化，已完成的交易将重新协商。希腊政策的突然转变令该国债权人及准备收购比雷埃夫斯港股权的国际投资者感到震惊。中国或注资希腊 将开辟中欧新战场
2009年10月希腊政府宣布政府财政赤字和公共债务后，全球三大信用评级机构相继调低希腊主权信用评级，希腊债务危机正式拉开序幕。希腊债务违约之后，欧元区各国相继出台措施帮助希腊救市。但在欧元区内部协商中，希腊政府因拒绝实施紧缩性财政政策而遭到冷遇。
希腊遭欧盟区各国冷遇，因拒绝财政紧缩计划被德国总理默克尔几乎逼入死角。在希腊财长与欧盟会议前夕，希腊官员称，除了向德国“屈服”外，还有向中美俄求助的备用计划。在希腊官员表态不久后，中国方面称，李克强总理邀请希腊总理访华，表示中企愿意对希腊投资。
希腊国防部长日前表示：“我们拥有其他的途径来筹集资金，比如美国、中国或者俄罗斯。”这句话被外界解读为希腊新政府威胁欧盟，并表示不会屈从于欧洲所要求的节俭性举措，将从中国或俄罗斯寻求集资以扭转其财政危机。
希腊独立党领袖兼国防部长卡门诺斯（Panos Kammenos）表示：“我们希望能与欧盟方面达成合约，如果没有，或德国仍保持强硬乃至想分离欧盟，那我们只有参照B计划。我们也有其他途径来筹集资金，最好是从美国，也可能是俄罗斯、中国或其他某些国家。”卡门诺斯表示，如果欧盟成员资格意味着“屈服于德国的权威下”，希腊宁愿离开欧元区。
在希腊表示将求助俄罗斯之后有报道称，俄罗斯目前的经济状态以及快速消耗的外汇储备并不会对希腊的求助做出实质性的承诺。报道还提到，两年前针对塞浦路斯，俄罗斯也仅是言语上作出过一些承诺，并未给出其他什么援助，何况如今原油的价格迫使俄罗斯自己也得收紧财政。
希腊可能与俄罗斯结盟的暗示性表态出现在一个极度微妙的时刻，即法国与德国领导人试图与俄罗斯总统普京就乌克兰危机一事协商一项和平协议，美国方面则考虑出兵乌克兰或者对其提供武器。
同时，有消息表示塞浦路斯准许俄罗斯使用其部分港口和机场以及部分军事设施，这对因乌克兰危机而遭到北约制裁的俄罗斯来说是利好消息。希腊外交副部长尚提斯（Nikos Chountis）2月10日表示，中国与俄罗斯已经对其提供财政援助。他表示：“经历大选之后，我们彼此之间一直存在着提案，其中主要涉及到援助以及投资方面的可能性。”他补充称：“我们目前并没有请求对方一道就提案进行磋商，但这些提案已经处于公开状态。当务之急是与欧元区方面就达成协议‘争取一切可能’。”
国际货币基金组织（IMF）回应希腊官员的话称，中国不是救世主。虽然，中国拥有充足的外汇储备，不过中国在对外方面会持非常谨慎的态度。IMF欧洲分支前援助处主任莫迪（Ashoka Mody）表示：“每个人都在等待中国援助欧洲，但这样的局面并未出现，不要期待中国来充当救世主。”
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