2月14是情人节，而滴滴、快的这对昔日的冤家，竟然“大秀恩爱”，正式宣布合并，具体细节年后公布。这也将是马云和马化腾继众安保险之后的再一次合作，从而结束旷日持久的烧钱死磕。
滴滴打车与快的打车2月14日宣布两家公司战略合并，合并后的新公司将实现Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维与快的打车CEO吕传伟共同担任联合CEO，滴滴打车COO柳青担任总裁。两家公司在人员架构上保持不变，业务继续平行发展，并将保留各自的品牌和业务独立性。
快的打车方面向投资界表示，双方是通过换股方式进行合并的，但具体比例和合并之后的名字暂时不便透露。
滴滴打车CEO程维将这次的合并计划名为“情人节计划”，他与柳青历时22天完成，“我们和快的走到了一起，还拉着腾讯和阿里走到一起，一定很多人惊呼，又相信爱情了。 ”而滴滴打车方面则借用了西方情人节的一句话来概括双方为何合并，“打则惊天动地，合则恩爱到底”。此前华尔街日报曾报道滴滴打车和快的打车合并后估值或将达到60亿美元。
此外，双方解释合并原因时出， “专车领域面临着各种新的变化及更多新的力量，在包括代驾、拼车、公交、地铁等更广泛的移动出行领域，双方均面临着各种挑战与风险。作为行业的先行者，更需聚集移动互联网精英人才，独立地顺应市场与用户需求来发展。”
据透露，滴滴打车和快的打车在经过长期的价格大战后，双方公司管理层经过反复沟通与交流，最终达成共识，决定两家公司进行战略合并。一位投资界人士透露，“此前双方其实谈过了很多次”，他还透露，“双方合并的压力主要来自资本层面，两家公司的投资方一直在推动这件事情，未来两家公司应该是采用完全换股的方式进行合并。”
此前，滴滴打车获得4轮投资，总金额超8亿美元，背后金主是腾讯，支付接口是微信支付；快的打车获得5轮投资，总金额近8亿美元，背后金主是阿里巴巴，支付接口是支付宝。
滴滴快的虽已合并，但专家指出“出行之战”还没完。滴滴和快的合并的压力主要来自资本层面，两家公司的投资方在推动这件事情，未来两家公司应该是采用完全换股的方式进行合并。外界看起来最不可能调和的腾讯与阿里巴巴，其实是最早支持双方合并的股东。另外，资本很看好两家的发展势头，不会有管理层套现离场。
新公司将在打车市场形成绝对的垄断，行业游戏规则将重新制定。而除了阿里、腾讯这样财大气粗的巨头外，其他投资方可以在略显疲态的烧钱大战中喘一口气，到手一些实实在在的财务回报。有消息称，本次合并主要也是由“其他”投资方推动。
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