两年前10月1日香港发生的严重海难，案件周六（14日）终有裁决，陪审团在退庭商议的第四天下午，大比数裁定，涉事海泰号船长黎细明误杀及危害海上安全罪名成立；另一艘船南丫四号的船长周志伟，其39项误杀罪名不成立，但危害海上安全罪名成立。
法官将案件押后到周一（16日），等候被告的精神和心理报告后判刑。有死者家属表示接受裁决，但亦有认为两个船长都有责任。
事发于2012年10月1日晚，周志伟担任船长的南丫四号，与黎细明担任船长的港九小轮海泰号，于南丫岛榕树湾对开海面相撞，南丫四号船上有39人死亡。
两年前10月1日香港发生的严重海难，案件周六（14日）终有裁决，陪审团在退庭商议的第四天下午，大比数裁定，涉事海泰号船长黎细明误杀及危害海上安全罪名成立；另一艘船南丫四号的船长周志伟，其39项误杀罪名不成立，但危害海上安全罪名成立。
法官将案件押后到周一（16日），等候被告的精神和心理报告后判刑。有死者家属表示接受裁决，但亦有认为两个船长都有责任。
事发于2012年10月1日晚，周志伟担任船长的南丫四号，与黎细明担任船长的港九小轮海泰号，于南丫岛榕树湾对开海面相撞，南丫四号船上有39人死亡。
评论 (0)