工会批评图卢兹机场私有化过程“不透明”

图卢兹机场工会反对机场私有化，批评政府将机场49.99%的股份出售给由香港富泰金融集团和中国国有山东高速集团组成的“共生集团” 的过程不透明。但法新社报道同时指，工会在周一的反对意见并不对该私有化项目具有约束作用。按计划，图卢兹机场私有化方案将自3月份开始实施。

图卢兹机场

法国政府12月4日宣布以3亿欧元的价格将图卢兹机场的49.99%股份出售给“共生集团”（Symboise），周一由三大工会（CFDT，UNSA，和CFE/CGC）7个职工代表参加的会议发表声明，反对机场私有化方案，工会强调谁，他们并不反对共生集团的收购行动，但只要对由政府主导的私有化过程不透明感到不满。一名CFDT工会代表向法新社表示说，这一出售国有企业的过程，却自始至终没有向工会方面告知方案的具体内容。按照工会所做的专业评估，图卢兹机场的实际运行并没有预计的糟糕，但政府将机场带入一个雄心勃勃的商业运作，将可能带来社会、就业及工作条件方面的若干风险。

虽然法国政府和地方仍然占图卢兹机场50.01%、微弱过半的股份，但工会担心政府最终会将控制权出让给新的买主。工会代表表示，虽然工会的意见并不能改变机场私有化的方案的最终实施，但他们会对未来几个月内任何可能的变动格外谨慎。

图卢兹机场2013年共运送乘客量为750万，“共生集团”曾表示计划在2046年将接载乘客规模提高了1800万人，当地政府尤其是机场附近居民因担心由此带来的破坏而强烈反对这一计划。