现售的第二代凯迪拉克SRX虽然已上市6年,但仍然颇受市场欢迎。新一代SRX于日前投入路试,按照凯迪拉克全新车系命名规则,新车将更名为XT5,预计将在四月开幕的纽约车展发布。


新一代凯迪拉克SRX将抛弃现款使用的Theta Premium(GMT267)平台,采用通用集团全新研发的C1XX平台。与现有平台相同,C1XX平台也提供标准轴距和长轴距两种选择,前驱和四驱两套系统。新车也将提供第三排座椅供选择,从而最多能够承载7名驾乘者。
现售的第二代凯迪拉克SRX虽然已上市6年,但仍然颇受市场欢迎。新一代SRX于日前投入路试,按照凯迪拉克全新车系命名规则,新车将更名为XT5,预计将在四月开幕的纽约车展发布。


新一代凯迪拉克SRX将抛弃现款使用的Theta Premium(GMT267)平台,采用通用集团全新研发的C1XX平台。与现有平台相同,C1XX平台也提供标准轴距和长轴距两种选择,前驱和四驱两套系统。新车也将提供第三排座椅供选择,从而最多能够承载7名驾乘者。
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