全国人大代表、中国载人飞船系统总设计师张柏楠透露，中国的空间站将于2018年发射，2022年基本建成。
中国航天计划稳步实施
张柏楠3月4日接受官媒新华社记者专访时表示，正在研制中的空间站将建成多舱段组合运行模式，容纳多种实验内容，中外科学家一起工作。
张柏楠指出，做空间站的难点在于在轨道上长期飞行，技术涉及交会对接、补加推进剂等。“现在的空间站就希望能够解决人在太空中的长期生活问题。”他说。
“人在上面能长时间待，需要一种维持人长期居住的环境，这是再生生命保障技术。”他说，包括二氧化碳吸收、尿的回收利用、呼出的水蒸气的回收等等。
张柏楠透露，在2011年发射的天宫一号、将在2016年发射的天宫二号都在尝试这种“再生生保技术”。
他解释，天宫一号和二号涉及物理、化学方法的再生生保技术，而更先进的是以生物的方式做可再生生保，即构造一个小生物圈。
张柏楠透露，目前，中国仅在地面尝试了构建封闭的小型生物圈，希望通过动植物的方法构建一个系统，种某种蔬菜能释放氧气、吸收二氧化碳，同时菜本身还能提供食品，而人的尿液可以当肥料。
“技术人员希望这个封闭系统不依靠外界就能够自我生存。”他说，“但是难度非常大，平衡稍一打破，就不行了。”张柏楠认为，载人航天主要有两个应用方向，一大方向是在地球周围近地轨道为人类服务；第二大方向是探索更远的宇宙。
他相信，将来如果人类要移居其他星球，必须要依靠生物圈的方式。
据了解，中国载人航天工程第三步的空间站建设，初期将建造三个舱段，包括一个核心舱和两个实验舱，每个规模20多吨。基本构型为T字形，核心舱居中，实验舱Ⅰ和实验舱Ⅱ分别连接于两侧。
核心舱前端设两个对接口，接纳载人太空船对接和停靠；后端设后向对接口，用于货运飞船停靠补给。站上设气闸舱用于太空人出舱，配置机械臂用于辅助对接、补给、出舱和科学实验。
随后，空间站运营期间，最多的时候，将有一艘货运飞船、两艘载人飞船。整个系统加起来将达90多吨。
空间站的一个核心舱和两个实验舱，将由大型运载火箭长征五号B发射；货运飞船和载人飞船增加则由中型运载火箭长征七号发射。
中国载人空间站整体名称及各舱段和货运飞船共5个名称具体如下：载人空间站命名为“天宫”，代号“TG”；核心舱命名为“天和”，代号“TH”；实验舱Ⅰ命名为“问天”，代号“WT”；实验舱Ⅱ命名为“巡天”，代号“XT”；货运飞船命名为“天舟”，代号“TZ”。
目前，国际空间站是唯一一个运行在距离地面400公里的轨道上的空间站。该空间站以美国、俄罗斯为首，包括加拿大、日本、巴西和欧空局等共16个国家参与研制。
国际空间站筹划建设时美国反对邀请中国参与，所以中国没有成为国际空间站的启动方。美国认为太空空间站技术有军事用途，所以反对中国加入。
按原计划，国际空间站使用寿命至2020年。与美国阻止中国加入国际空间站计划做法不同的是，中国似乎很乐意接纳外国航天员并为其提供培训、太空行走的机会。
不过，美欧等国并不希望轻易放弃国际空间站，而是想方设法地继续让其停留在太空。美国NASA曾暗示，其他多个国际空间站参与国家的负责人已经就空间站的使用问题达成一致，各方正在努力确保其寿命能够延长到2028年以后。2014年1月，美国国家航空航天局获得白宫支持，将国际空间站的使用期再延长4年到2024年。
与美欧不同的是，俄罗斯倒是更希望抛弃国际空间站，转而建立自己的空间基地。俄罗斯联邦航天署2月25日说，俄罗斯准备分离其在国际空间站的部分舱，以建立自己的空间基地，预计2024年完成这一目标。
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