机管局行政总裁林天福，接受无线新闻节目《讲清讲楚》访问时表示，内地空域安排由中央政府处理，目前香港解决三跑空域问题的方案，基于2007年内地及港澳两地政府的协议，要相信中央会一如既往支持香港的经济发展。
机管局行政总裁林天福
林天福指：
「这个协议是白纸黑字的，是有几十页纸清楚地说明，双方未来根据各自的需要的空域安排。若这个证明都不足够，我也不知道，需要甚么证明才足够。其实内地空域的安排是由中央管辖的，所以我们大家一定要相信中央，一定会一如既往地支持香港的经济发展。」
林天福表示第三跑工程需要填海、兴建跑道和客运楼，几乎等如多建一个机场。而为了保育，采用特别的填海方法亦增加了成本，环保有关的工程粗略估计占220亿元。
林天福又说，会研究调低计划征收每名离境旅客180元的机场建设费，已请财务顾问研究减低收费，期望两个月后有初步结果。 林天福说：「会否不是一刀切地将水平降低呢？会否短途的可以减多些，长途的减少些呢？相对比例上会合理一些，这都是我们会研究的方案之一。」
他称虽然不用向立法会申请拨款，但愿意接受监察：「我们很明白一个这么大型的公共基建项目，立法会应该有角色扮演，我非常乐意接受立法会监督。至于具体安排如何，就留给政府及立法会商讨。」
他重申第三跑落成后额外带来4500亿元的经济效益、以及逾十万个新职位。
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