内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)领导的利库德集团再次赢得选举，以色列地处地中海的东南岸，北靠黎巴嫩，东临叙利亚和约旦，西南边境与埃及接壤，是中国一带一路无法绕道的地区。同时，今年被看做是中国一带一路的实施年，中东地区的稳定对一带一路至关重要，内塔尼亚胡的连任会产生什么样的影响？
以色列是中国在中东地区以及“一带一路”沿线的重要经贸合作伙伴。李克强就在今年政府工作报告中明确提出，要推动与海合会、以色列等自贸区谈判。海合会和以色列都是中国在中东地区以及“一带一路”沿线的重要经贸合作伙伴，建立自贸区有利于双边经贸合作，提升双边合作水平。
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目前，中国和以色列的自贸区谈判已经完成自贸区联合可行性研究，双方将在今年合适的时间启动自贸区谈判。一带一路明显是个互惠共赢的项目，以色列也没有理由抵抗。并且，内塔尼亚胡去年9月宣布总部设在北京的中国港湾工程有限责任公司获得了2020年前在阿什杜德港建设一个新港口的9.3亿美元的合同。
阿什杜德港是“21世纪海上丝绸之路”的关键之一，它坐落在一条规划中的铁路----“红海—地中海”铁路----北端，这条铁路穿越以色列南部内盖夫沙漠通向红海的埃拉特港，将为亚洲和非洲前往比雷埃夫斯港的发货人提供一个替代埃及的苏伊士运河的颇具价格竞争力的方案。拟建的以色列铁路甚至可以从埃拉特延伸至邻近的约旦的亚喀巴，并通过海湾阿拉伯国家合作委员会规划的地区长途铁路运输网一路延伸至阿拉伯半岛。
内塔尼亚胡被中国的巨大市场所吸引且把与北京扩大联系作为重中之重。可以看出来，与中国交好是以色列政府战略中一个越来越关键的因素。早在2013年12月，内塔尼亚胡在耶路撒冷与中国外交部长王毅举行的联合记者会上说：“我们的力量形成互补。中国有巨大的工业影响力和全球影响力。以色列则在所有高科技领域都有技术。” 同时，在与王毅会谈之后，内塔尼亚胡就公开把放宽出口许可限制标榜为以色列内阁为扩大贸易与合作所采取的一个必不可少的步骤。虽然2001年12月18日，中国向以色列所订购的费尔康预警机受美国压力下，合同被以色列撕毁，造成中以关系冰冷。但是，时任以色列总理夏隆后来写信向时任中国国家主席江泽民道歉，将1.9亿美元的前期订金退还，并额外赔偿1.6亿美元。而如今中以关系进展顺利，以色列也希望缓和预警机事件造成的冷却外交。因此，赢得中国政府在政治上的支持是内塔尼亚胡的希冀，因为当前西方国家对于内塔尼亚胡政府在占领区的政策感到十分失望。同时，中国政府已经暗示希望在中东地区发挥更大的作用。对以色列来说，中国愿意在不附加与人权有关的条件下进行商业往来，似乎尤其具有吸引力。
目前中国是以色列第三大贸易伙伴，去年，中以贸易额超过100亿美元。除此之外，中国农业部和以色列农业部签署合作纪要，将进一步加强农业科技合作，同时，农业合作也将被纳入中国倡导的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”战略合作框架。
从内塔尼亚胡的态度中可以看出来没有理由拒绝这样的机会，再有甚者，犹太人作为精明的生意人，不可能拒绝中国提出的升级扩建基础设施的互利合作方案。众所周知的是，美国有犹太人600万，只占美国总人口的2.3%，却操纵着美国70％以上的财富。而影响美国经济的只有200多家企业，而操纵这些企业的只有六七个犹太人，包括谷歌创建人拉里佩奇（Lawrence "Larry" Page）、英特尔创建人格鲁夫（Andrew S·Grove）、微软CEO鲍尔默（Steven Anthony Ballmer）、甲骨文老板埃里森（Lawrence Joseph "Larry" Ellison）、戴尔创建人麦克尔戴尔（Michael Dell）在内也都是犹太人。
诚然，地区的稳定性对中国的一带一路的顺利实施有莫大的帮助，但是，相对的是，一带一路同样有助于通过提高地中海各地的融合度和经济机遇来稳定中东局势。因此，内塔尼亚胡是否连任对其影响甚微。
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