撞不开的机舱门 摸不透的人性

飞机驾驶舱本应是针对外来入侵者的最后一道防线，但如果威胁来自舱内，航空公司能做的就不多了。

驾驶舱门锁示意图。

目前看来，于周二坠毁的一架德国飞机的驾驶员，在失事前被副驾驶锁在了舱外，这名副驾驶显然利用了2001年9月11日袭击事件后实施的一项重要安全规范----将飞机驾驶舱变成一座坚不可摧的堡垒。

失事飞机是一架由巴塞罗那飞往杜塞尔多夫的空中客车A320客机，隶属于汉莎航空旗下廉价航班运营商德国之翼。

此次失事已经令人开始怀疑，航空公司对飞行员精神健康状况的评估工作可能存在不足。

这架德国之翼(Germanwings)空客A320机上的150人无一生还，事故突显了欧洲和美国驾驶舱规程的一个重大差异。美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration，简称FAA）规定，当两名驾驶员中的一名进入乘客区时，需要有一名空乘坐在驾驶舱内；欧洲空管方面没有类似的两人规则。

面对如此明显的安全漏洞，包括加拿大航空公司(Air Canada)、挪威航空(Norwegian Air Shuttle)和易捷航空(EasyJet)在内的多家外国航空公司在周四表示会立即实施驾驶舱内的两人规则。

“驾驶舱内居然没有第二人在场，这让我十分震惊，”前美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)主席马克・罗森克(Mark Rosenker)说。